[实用新型]一种内置密封圈的汽车滤清器

说明书

技术领域

本实用新型属于滤清器领域，具体涉及一种内置密封圈的汽车滤清器。

背景技术

现有技术中的汽车滤清器内部的滤芯结构基本相似，同时由于为滤清器则需要密封性，如果出现进油侧漏或者是出油侧漏的话，容易对滤清器内部其他的部件造成损坏。

发明内容

本实用新型为了解决背景技术中提到的技术问题，则提供一种内置密封圈的汽车滤清器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

所述外壳内设有滤芯组件，所述外壳上部拆式安装一块上密封板，所述上密封板的中心设有进油孔，所述进油孔通向滤芯组件，所述上密封板在进油孔的左右两侧分别设有出油孔，所述出油孔与滤芯组件连通，所述上密封板与滤芯组件之间设有一层螺板，所述螺板对应进油孔设有次进油孔，所述螺板对应出油孔设有次出油孔，所述螺板的次进油孔的出口处外圆周通过一圈内密封圈与滤芯组件上端面的中心入孔密封连接。

所述滤芯组件从上往下依次包括上端盖、冲孔旋螺管、旁通阀以及下端盖，所述冲孔旋螺管外圆周包裹一层滤纸，所述上端盖中间开有中心入孔连向冲孔旋螺管的中心。

所述滤芯组件的下端面通过一个弹簧与外壳的下端面内面弹性相抵。

采用以上技术方案的好处：本实用新型的设计结构为，增加了上密封板，提供外部密封效果，然后在上密封板内设有一层固定的螺板，然后在螺板的次进油孔与滤芯组件之间设置了一个内密封圈，实现内部密封，即进油密封，同时滤芯组件采用冲孔旋螺管的结构，提高了滤芯的过滤效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，一种内置密封圈的汽车滤清器，包括为筒状结构的外壳1，所述外壳1为上端面开口且下端面封口结构，其特征在于：所述外壳1内设有滤芯组件，所述外壳1上部拆式安装一块上密封板2，所述上密封板2的中心设有进油孔，所述进油孔通向滤芯组件，所述上密封板2在进油孔的左右两侧分别设有出油孔，所述出油孔与滤芯组件连通，所述上密封板2与滤芯组件之间设有一层螺板3，所述螺板3对应进油孔设有次进油孔，所述螺板3对应出油孔设有次出油孔，所述螺板3的次进油孔的出口处外圆周通过一圈内密封圈4与滤芯组件上端面的中心入孔密封连接。

所述滤芯组件从上往下依次包括上端盖5、冲孔旋螺管6、旁通阀以及下端盖7，所述冲孔旋螺管6外圆周包裹一层滤纸8，所述上端盖5中间开有中心入孔连向冲孔旋螺管6的中心。

所述滤芯组件的下端面通过一个弹簧9与外壳1的下端面内面弹性相抵。

采用以上技术方案的好处：本实用新型的设计结构为，增加了上密封板，提供外部密封效果，然后在上密封板内设有一层固定的螺板，然后在螺板的次进油孔与滤芯组件之间设置了一个内密封圈，实现内部密封，即进油密封，同时滤芯组件采用冲孔旋螺管的结构，提高了滤芯的过滤效果。