[实用新型]一种汽车起重机下车双面操纵系统有效
| 申请号： | 201520813743.0 | 申请日： | 2015-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN205170198U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 张亚利;张广奎;张永成 | 申请（专利权）人： | 山东济工机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/18 | 分类号： | B66C13/18;B66C13/20 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 宋震 |
| 地址： | 272000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车起重机 下车 双面 操纵 系统 | ||
1.一种汽车起重机下车双面操纵系统，其特征在于：包括车架（1）、槽钢A（2）、槽钢B（3）、固定钢片A（4）、固定板A（5）、销轴A（6）、隔套A（7）、连接套A（8）、上臂板A（9）、操纵杆（10）、连接叉A（11）、固定钢片B（12）、固定板B（13）、销轴B（14）、隔套B（15）、连接套B（16）、上臂板B（17）、下臂板（18）、拉杆（19）和连接叉B（20），车架（1）左右两侧对称设置槽钢A（2）、槽钢B（3），槽钢A（2）上侧设置固定钢片A（4），固定钢片A（4）上侧两端水平对称设置固定板A（5），固定板A（5）之间水平设置销轴A（6），销轴A（6）上分别间隔套连隔套A（7）、连接套A（8），连接套A（8）上侧焊接上臂板A（9），连接套A（8）下侧焊接操纵杆（10），上臂板A（10）上端与连接叉A（11）左端铰接，槽钢B（3）上侧设置固定钢片B（12），固定钢片B（12）上侧两端水平对称设置固定板B（13），固定板B（13）之间水平设置销轴B（14），销轴B（14）上分别间隔套连隔套B（15）、连接套B（16），连接套B（16）上侧焊接上臂板B（17），连接套B（16）下侧焊接下臂板（18），上臂板B（17）上端与连接叉B（20）右端连接，拉杆（19）左端与连接叉A（11）右端连接，拉杆（19）右端与连接叉B（20）左端连接，下臂板（18）下部开设孔（21）。
2.如权利要求1所述的一种汽车起重机下车双面操纵系统，其特征在于：所述的操纵杆（10）下端安装橡胶帽（22）。
3.如权利要求1所述的一种汽车起重机下车双面操纵系统，其特征在于：所述的拉杆（19）与连接叉A（11）、连接叉B（20）均螺纹连接。
4.如权利要求1所述的一种汽车起重机下车双面操纵系统，其特征在于：所述的拉杆（19）紧靠车架（1）上侧。
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