[实用新型]汽车启停系统的导电端子及汽车

权利要求书

1.一种汽车启停系统的导电端子，其特征在于，包括端子本体，所述端子本体具有第一端和第二端；所述第一端上设有用于连接启停传感器的固定部；所述第二端上设有用于供线缆插入并夹持所述线缆的夹持部、用于连接所述线缆内部导线的接触部；所述线缆的接头从所述夹持部穿入到达所述接触部且与所述接触部连接，使所述线缆与所述启停传感器相连通。

2.根据权利要求1所述的汽车启停系统的导电端子，其特征在于，所述固定部为与所述端子本体呈夹角设置的板状结构；所述固定部上设有螺孔，所述启停传感器通过所述螺孔与所述固定部螺接。

3.根据权利要求1或2所述的汽车启停系统的导电端子，其特征在于，所述夹持部为轴向与所述线缆插入方向相同的弧形容纳腔。

4.根据权利要求3所述的汽车启停系统的导电端子，其特征在于，所述接触部与所述夹持部的形状相同，且所述接触部与所述夹持部同轴设置，所述接触部的内侧壁上设有若干个导线连接槽。

5.根据权利要求4所述的汽车启停系统的导电端子，其特征在于，所述若干个导线连接槽等距离排布在所述接触部的内侧壁上。

6.根据权利要求1所述的汽车启停系统的导电端子，其特征在于，所述端子本体上具有至少一个弯折部。

7.根据权利要求6所述的汽车启停系统的导电端子，其特征在于，所述端子本体上设有至少一条加强筋。

8.根据权利要求6所述的汽车启停系统的导电端子，其特征在于，所述固定部、所述夹持部、所述接触部和所述端子本体一体成型。

9.根据权利要求1所述的汽车启停系统的导电端子，其特征在于，所述导电端子由黄铜制成。

10.一种汽车，其特征在于，包括车身，所述车身内安装有启停传感器和如权利要求1-9任一项所述的汽车启停系统的导电端子，所述导电端子与所述启停传感器连接。