[实用新型]一种带变速驱动轴的汽车动力传动系统有效
申请号: | 201520810164.0 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205185862U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 王兴瑶 | 申请(专利权)人: | 无锡格莱德科技有限公司 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速 驱动 汽车 动力 传动系统 | ||
1.一种带变速驱动轴的汽车动力传动系统,包括发动机(1)、车轮(2)、驱动轴(3)、主减速主动齿轮(4)、差速器(5)、从动齿轮(6)、变速箱第二轴(7)、连体齿轮输入轴(8)和变速驱动轴外壳(9);其特征在于,所述变速驱动轴外壳(9)一侧安装有发动机(1),并且所述变速驱动轴外壳(9)内部安装有连体齿轮输入轴(8);所述变速驱动轴外壳(9)内部设置有位于连体齿轮输入轴(8)一侧的变速箱第二轴(7),并且所述变速箱第二轴(7)一侧安装有主减速主动齿轮(4)。
2.根据权利要求1所述的一种带变速驱动轴的汽车动力传动系统,其特征在于,所述主减速主动齿轮(4)安装于驱动轴(3)表面,并且所述驱动轴(3)两端安装有车轮(2)。
3.根据权利要求1所述的一种带变速驱动轴的汽车动力传动系统,其特征在于,所述驱动轴(3)表面安装有差速器(5),并且所述差速器(5)与主减速主动齿轮(4)紧密连接。
4.根据权利要求1所述的一种带变速驱动轴的汽车动力传动系统,其特征在于,所述差速器(5)与主减速主动齿轮(4)安装于从动轮(6)一侧,并且所述从动轮(6)设置于驱动轴(3)表面。
5.根据权利要求1所述的一种带变速驱动轴的汽车动力传动系统,其特征在于,所述车轮(2)表面设置有若干摩擦条纹,并且所述车轮(2)中部安装于驱动轴(3)一端。
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