[实用新型]一种汽车离合器盘结构有效
| 申请号： | 201520810014.X | 申请日： | 2015-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN205190566U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 王兴瑶 | 申请（专利权）人： | 无锡格莱德科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64;F16D69/04 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘述生 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 盘结 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车离合器盘结构，包括主动盘（1）、从动盘本体（2）、减振器盘（3）、摩擦片（4）、摩擦片铆钉（5）、从动盘毂（6）和减震器（7）；其特征在于，所述主动盘（1）内部安装有从动盘本体（2），并且所述从动盘本体（2）内侧安装有从动盘毂（6）；所述从动盘毂（6）内表面安装有减震器盘（3）且所述从动盘毂（6）内部安装有摩擦片（4）；所述摩擦片（4）内部安装有摩擦片铆钉（5）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器盘结构，其特征在于，所述减振器盘（3）内部安装有若干个弹簧减震器（7），并且所述减震器（7）均匀分布于减振器盘（3）表面。
3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器盘结构，其特征在于，所述摩擦片（4）表面设置有若干个铆钉孔，并且所述摩擦片铆钉（5）均匀安装于摩擦片（4）表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车离合器盘结构，其特征在于，所述主动盘（1）与从动盘本体（2）连接，并且所述从动盘本体（2）位于主动盘（1）内侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器盘结构，其特征在于，所述从动盘毂（6）边缘处设置有半圆形开口。
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