[实用新型]电动车水冷变速系统有效
| 申请号： | 201520808772.8 | 申请日： | 2015-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN205022498U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 于颖;鲁广斌;徐洪涛;许振富 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔齐力达电子有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人： | 陈方舟 |
| 地址： | 161005 黑龙江省齐*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 水冷 变速 系统 | ||
【权利要求书】：
1.电动车水冷变速系统，包括电动车散热器（1）及连接在散热器（1）上的冷却水管路，其特征在于：所述散热器（1）上连接有若干可控硅模块（2），各可控硅模块（2）之间电连接。
2.如权利要求1所述的电动车水冷变速系统，其特征在于：所述可控硅模块（2）包括连接在供电输入端的负载第一绕组（3），负载第一绕组（3）的输出端连接有负载第二绕组（4），负载第二绕组（4）输出端串联构成单回路绕组；所述负载第一绕组（3）的输入端与负载第二绕组（4）的输入端之间并联有第一组可控硅整流器，所述负载第一绕组（3）的输出端与负载第二绕组（4）的输入端之间并联有第二组可控硅整流器，所述负载第一绕组（3）的输出端与负载第二绕组（4）的输入端之间串联有第三组可控硅整流器。
3.如权利要求2所述的电动车水冷变速系统，其特征在于：所述供电输入端为三项供电输入，所述第一组可控硅整流器包括SCR4、SCR5及SCR6，所述第二组可控硅整流器包括SCR7及SCR8，所述第三组可控硅整流器包括SCR1、SCR2及SCR3。
4.如权利要求1所述的电动车水冷变速系统，其特征在于：所述散热器（1）为铜或铝材质制成。
5.如权利要求1所述的电动车水冷变速系统，其特征在于：所述散热器（1）内部以腔隙形成通道，冷却水管路与通道连接。
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