[实用新型]挡泥板侧板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，特别涉及一种挡泥板侧板。

背景技术

车辆在行驶过程中，车轮会将地面的灰尘和泥水带起，污染环境和玷污衣物；因此，在车轮上都设置有挡泥板，挡泥板可以有效将车轮带起的灰尘和泥水挡住，使飞溅的泥水沿挡泥板流下；为方便制造成型，挡泥板通常由两块挡泥板侧板连接而成；汽车的其他部件如冷却水管安装经过挡泥板，挡泥板没有相应的安装位置，冷却水管安装在挡泥板内部，容易碰到车轮，造成安全隐患。

因此，就需要一种挡泥板侧板，其具有与冷却水管相应的安装位置，有助于冷却水管的安装定位，防止冷却水管碰到车轮，提高汽车行驶的安全性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种挡泥板侧板，其具有与冷却水管相应的安装位置，有助于冷却水管的安装定位，防止冷却水管碰到车轮，提高汽车行驶的安全性。

本实用新型的挡泥板侧板，包括侧板本体及由侧板本体一侧向下延伸而形成的连接板，所述侧板本体上连接有用于固定冷却水管的水管卡子，所述侧板本体上设有用于供水管卡子穿过的水管卡子孔。

进一步，所述侧板本体的内壁设有环绕于水管卡子孔的加强凸台。

进一步，所述侧板本体上还连接有罩锁拉索安装卡子，所述侧板本体上设有用于供罩锁拉索安装卡子穿过的拉索卡子孔。

进一步，所述侧板本体上设有减重孔。

进一步，所述减重孔呈圆形、方形、椭圆形或者跑道形。

进一步，所述侧板本体的内壁设有环绕于减重孔的环形加强筋。

进一步，所述连接板的底部上翻形成用于与翼子板安装板、车罩铰链安装板和/或侧围内蒙皮配合固定的翻边。

进一步，所述连接板上连接有轮罩安装卡子，所述连接板上设有用于供轮罩安装卡子穿过的轮罩卡子孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型的挡泥板侧板，在侧板本体上设置水管卡子，并设置水管卡子孔以便于水管卡子的连接，水管卡子有助于冷却水管的安装定位，防止冷却水管碰到车轮，提高汽车行驶的安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，如图所示：本实施例的挡泥板侧板，包括侧板本体1及由侧板本体1一侧向下延伸而形成的连接板2，所述侧板本体1上连接有用于固定冷却水管的水管卡子(图中未示出)，所述侧板本体1上设有用于供水管卡子穿过的水管卡子孔3；本挡泥板侧板与另一块对称的挡泥板侧板相连即可形成完整挡泥板；侧板本体1为使用时的挡泥主体，连接板2用于与汽车部件相连；在侧板本体1上设置水管卡子，并设置水管卡子孔3以便于水管卡子的连接，水管卡子有助于冷却水管的安装定位，防止冷却水管碰到车轮，提高汽车行驶的安全性；水管卡子的位置则根据冷却水管实际的布置而定，水管卡子可穿过水管卡子孔3并连接；同时，所述侧板本体1的内壁设有环绕于水管卡子孔3的加强凸台4，以增强水管卡子孔3的连接强度，使连接稳固，延长本挡泥板侧板的使用寿命。

本实施例中，所述侧板本体1上还连接有罩锁拉索安装卡子(图中未示出)，所述侧板本体1上设有用于供罩锁拉索安装卡子穿过的拉索卡子孔5；罩锁拉索安装卡子用于连接、定位罩锁拉索，防止罩锁拉索碰到车轮，提高汽车行驶的安全性；罩锁拉索安装卡子穿过拉索卡子孔5并连接，简单方便。

本实施例中，所述侧板本体1上设有减重孔6；在不影响侧板本体1功能的条件下设置减重孔6，有利于减轻整车重量，减少油耗，节省原材料；所述减重孔6可呈圆形、方形、椭圆形或者跑道形；此外所述侧板本体1的内壁设有环绕于减重孔6的环形加强筋7，以提高该部位的结构强度，防止减重孔6受力开裂。

本实施例中，所述连接板2的底部上翻形成用于与翼子板安装板、车罩铰链安装板和侧围内蒙皮配合固定的翻边8；底部形成翻边8，该翻边8设有与相应部件焊接的标识位，便于准确焊接。

本实施例中，所述连接板2上连接有轮罩安装卡子(图中未示出)，所述连接板2上设有用于供轮罩安装卡子穿过的轮罩卡子孔9；轮罩安装卡子用于连接、定位轮罩，提高轮罩的稳固度；轮罩安装卡子穿过轮罩卡子孔9并连接，简单方便。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。