[实用新型]一种车顶行李架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车外配件领域，特别是涉及一种车顶行李架。

背景技术

随着人们的生活水平越来越高，自己开车出去旅游的人也越来越多，所 以往往需要在越野车上安装车顶行李架来固定行李，当然行李架是可以拆卸 下来的，现有的行李架的两端夹紧部多是可以沿着滑槽移动的，移动后需要 对夹紧部进行锁紧，现有的行李架的夹紧部锁紧多是才有杠杆原理挤压锁紧， 这种锁紧方式会破坏行李架铝材，使铝材变形，还会导致夹紧部卡死不会动， 需要敲打后才会松开，使用不便，降低行李架的使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车顶行李架，利用楔形块的 错位移动卡住在滑槽中，采用面接触的挤压，不会损坏铝材，解锁也不会卡 死，使用方便，提高行李架的使用寿命。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种车顶行李架， 包括行李横架和长螺钉，该行李横架的下端居中布置有滑槽，所述的行李横 架的下侧两端对称安装有沿着滑槽滑动的夹紧组件，所述的夹紧组件包括并 排布置的主夹块和副夹块，所述的主夹块靠近行李横架的端部布置，所述的 主夹块和副夹块的上端分别安装有嵌入到滑槽内的主滑块和副滑块，所述的 长螺钉依次穿过主滑块和副滑块后与楔形锁紧块螺纹相连，所述的楔形锁紧 块和副滑块相对的端面均为斜面。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的主滑块和副滑块 上穿有长螺钉的横向通孔的直径大于长螺钉的直径。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的主夹块上朝向行 李横架端部的侧壁上安装有转动锁，该侧壁上还布置有上端将长螺钉的端部 盖住的防盗盖板，该防盗盖板与转动锁相连并随着转动锁一起转动。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的主夹块和副夹块 相对的侧壁上安装有软性垫。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的长螺钉穿过楔形 锁紧块的一端上套接有限位螺母。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的滑槽的下端铝条 板封口。

有益效果

本实用新型涉及一种车顶行李架，利用楔形块的错位移动卡住在滑槽中， 采用面接触的挤压，不会损坏铝材，解锁也不会卡死，使用方便，提高行李 架的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构图；

图2是本实用新型的主视半剖结构图；

图3是本实用新型的仰视结构图；

图4是图2的A-A处放大结构图；

图5是本实用新型局部放大结构。

图示：1、行李横架；2、夹紧组件；3、滑槽；4、主夹块；5、副夹块；6、 主滑块；7、长螺钉；8、副滑块；9、楔形锁紧块；10、软性垫；11、转动锁； 12、防盗盖板；13、限位螺母；14、铝条板。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅 用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读 了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改 动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-5所示，本实用新型的实施方式涉及一种车顶行李架，包括行李横 架1和长螺钉7，该行李横架1的下端居中布置有滑槽3，所述的行李横架1 的下侧两端对称安装有沿着滑槽3滑动的夹紧组件2，所述的夹紧组件2包括 并排布置的主夹块4和副夹块5，所述的主夹块4靠近行李横架1的端部布置， 所述的主夹块4和副夹块5的上端分别安装有嵌入到滑槽3内的主滑块6和 副滑块8，所述的长螺钉7依次穿过主滑块6和副滑块8后与楔形锁紧块9螺 纹相连，所述的楔形锁紧块9和副滑块8相对的端面均为斜面。

通过转动长螺钉7就可以使楔形锁紧块9沿着长螺钉7轴向移动，当楔 形锁紧块9朝着副滑块8移动时，推动副滑块8和副夹块5向主夹块4和主 滑块6移动，当主夹块4和副夹块5将车顶的横杆夹紧以后副滑块8和主滑 块6之间就不会相对运动了，由于斜面的作用副滑块8和楔形锁紧块9之间 就会产生错位，错位后的副滑块8和楔形锁紧块9分别顶住挤压滑槽3的下 端面和上端面，实现面接触的挤压，使整个夹紧组件2锁紧不会滑动，实现 行李架的固定。