[实用新型]一种用于上跨既有线铁路施工挂篮

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种用于上跨既有线 铁路施工挂篮。

背景技术

上跨既有线铁路施工的连续梁，其施工工艺通常为悬臂施工，主要 桥梁施工设备为挂篮。因连续梁上跨既有线铁路，新建桥梁与既有线铁 路空间位置的关系，新建桥梁投影在既有线位置上的梁体施工与既有线 供电系统接触网属于“圆柱体”型施工，上部桥梁梁体施工对投影面下 可能有部分物体下坠至既有线铁路轨道或者供电系统的接触网，这样就 给既有线铁路运营带来了极大的安全隐患，为了确保既有线铁路运营的 绝对安全，必须保证新建桥梁工程施工过程中无任何坠物掉落至既有线 铁路上。

在新建桥梁施工过程中，吊装作业频繁，零星材料较多，在操作过 程中不可预见性因素较多，挂篮在行走中也属于动态施工，这就需要底 部封闭平台解决上述防坠落问题。

另外，既有线铁路供电系统接触网属于高压电路，新建桥梁在上部 施工过程中需要做好绝缘措施，绝缘材料的选择要通过高压电路与上部 施工平台间的垂直高度计算分析确定。由于连续梁大多数为变截面结 构，在施工过程中还要调整挂篮底部平台与接触网高压电线之间的高 度，这就要求底部平台悬吊系统在施工过程中可随时调整高度。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种用于 上跨既有线铁路施工挂篮，以解决防高压及防坠落等问题，并在施工过 程中平台高度可以随时调节。

本实用新型的技术方案为：一种用于上跨既有线铁路施工挂篮，包 括承重系统、施工平台及行走系统，其特征在于：所述承重系统包括两 个对立并沿顺桥向设置的主桁架，所述主桁架的前端支撑有沿横桥向布 置的前上横梁，所述施工平台包括底部平台及位于所述底部平台上的模 具组件，所述底部平台前侧底面设置有与所述前上横梁对应布置的前底 横梁，所述前底横梁通过挂杆与所述前上横梁连接，所述底部平台后侧 底面设置有沿横桥向布置的后底横梁，所述后底横梁中部通过拉杆与已 浇筑箱梁连接，所述后底横梁两侧通过拉杆与所述承重系统连接；所述 行走系统包括两列沿顺桥向固定设置在已浇筑箱梁顶面的行走轨道，所 述行走轨道位于所述主桁架正下方，所述主桁架底部设置有两个与所述 行走轨道滑动配合的滑移支座。

上述方案中：

所述主桁架包括一个水平撑杆、两个等长的斜向撑杆及一个竖向撑 杆，所述水平撑杆及斜向撑杆围成三角状，所述竖向撑杆垂直设置在所 述水平撑杆中部，所述竖向撑杆的一侧面固定连接有沿横桥向布置的撑 架，所述撑架两端通过拉杆与所述后底横梁两侧连接。

所述模具组件包括配合使用的底部模板、外侧模板和内侧模板。

所述外侧模板外侧设置有与所述行走轨道平行布置的外侧导梁，所 述外侧导梁两端通过拉杆与所述承重系统连接，所述外侧导梁中部设置 有外滑动吊点，所述外滑动吊点通过拉杆与已浇筑箱梁连接。

所述内侧模板内侧设置有两列与所述行走轨道平行布置的内侧导 梁，所述内侧导梁前端通过拉杆与所述承重系统连接，所述内侧导梁中 部设置有内滑动吊点，所述内滑动吊点通过拉杆与已浇筑箱梁连接。

本实用新型的一种用于上跨既有线铁路施工挂篮，其底部平台可作 为防护平台，以防止新建桥梁工程施工过程中发生坠物掉落至既有线铁 路上的问题，并可以在施工过程中通过拉杆临时调整底部平台与接触网 高压电线之间的高度，以使新建桥梁在施工过程中做好绝缘措施，保证 施工安全。

附图说明

图1为本实用新型的侧面示意图；

图2为本实用新型的正面示意图；

图3为图1中A-A剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

参考图1、图2及图3，本实施例一种用于上跨既有线铁路施工挂 篮，安装在已浇筑箱梁6的纵向两侧，它主要包括承重系统、施工平台 及行走系统。