[实用新型]一种汽车后轮罩内板夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车后轮罩内板夹具技术领域，尤其涉及一种汽 车后轮罩内板夹具。

背景技术

随着我国社会经济快速发展和人民生活水平不断提高，汽车化进 程不断加快，机动车消费需求旺盛，进入21世纪以来,我国汽车产业 高速发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体 系,产业组织结构不断优化,汽车产业集中度稳步上升。

在汽车制造过程中，需要对汽车零部件进行焊接组装，而汽车零 部件属于高精度产品，高精度的焊接产品一般都是小批量生产，不仅 需要快速地出样品、出产品，而且形状尺寸也频繁变化，因此加工该 类产品的特点之一就是高效化生产，例如汽车的后轮罩内板，需要对 其快速高效的生产。

现有的汽车后轮罩内板夹具一般结构较为复杂，制作成本较高， 且定位精度不高，无法满足快速、高精度生产的需要，为此我们设计 了一种汽车后轮罩内板夹具，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的 一种汽车后轮罩内板夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车后轮罩内板夹具，包括操作平台，所述操作平台的底部 设有支撑装置，所述操作平台的上端分别设有主夹持单元和三个辅夹 持单元，所述主夹持单元和三个辅夹持单元沿待焊接后轮罩内板边缘 设置在操作平台上，所述主夹持单元、辅夹持单元均包括气缸驱动组 件和夹持组件，所述夹持组件包括支架底座、连接板、限位块、上夹 板、下夹板和定位销，所述支架底座固定安装在操作平台上，所述支 架底座上设有连接板，且连接板为伸缩板，所述连接板的一侧设有下 夹板，所述下夹板的上方设有上夹板，所述下夹板和上夹板之间设有 限位块，且限位块设置在下夹板的上端，所述下夹板靠近待焊接后轮 罩内板的一侧设有定位销，所述上夹板远离待焊接后轮罩内板的一端 连接有气缸驱动组件，所述主夹持单元的连接板上设有定位装置。

优选地，所述支撑装置通过锁紧螺钉和操作平台固定。

优选地，所述定位装置为红外线定位器。

优选地，所述气缸驱动组件包括气缸和活塞杆，所述活塞杆的一 端活动穿插在气缸中，另一端连接在上夹板上。

本实用新型中，通过操作平台上的主夹持单元和三个辅夹持单元， 在加工时，由气缸驱动组件对夹持单元进行驱动，完成加工任务，通 过主夹持单元上的定位装置准确的定位工件需要加工的位置，定位精 度高，通过三个辅夹持单元完成工件的部分加工，提高加工的效率， 实现快速、高精度的生产。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车后轮罩内板夹具的结构示意 图。

图中：1操作平台、2支撑装置、3主夹持单元、4辅夹持单元、 5气缸驱动组件、6支架底座、7连接板、8限位块、9上夹板、10定 位销、11定位装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中 的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本 实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的 实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的 所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。