[实用新型]一种醇基燃料节能灶具有效

专利信息
申请号: 201520802632.X 申请日: 2015-10-13
公开(公告)号: CN205137561U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 郭孝杰 申请(专利权)人: 东莞市立鼎环保灶具有限公司
主分类号: F24C5/10 分类号: F24C5/10
代理公司: 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 代理人: 郭官厚
地址: 523000 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料 节能 灶具
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种食品烹饪用的燃料灶具,具体是指一种醇基燃料的节能性灶具。

背景技术:

醇基燃料是以醇类物质为主体配置的燃料。作为一种环保洁净的生物质能源,面对石化能源的枯竭,醇基燃料是最有潜力的新型替代能源,深受企事业组织的青睐。

现有的醇基燃料灶具包括炉体、炉芯、燃料输送管、燃料箱、风机等部件所组成,在结构上其燃料箱是内置式的,以使醇基燃料直接流入灶体,并且风机是安装在空心体的炉芯的正下方。该结构的醇基燃料灶具存在的缺点是:其油路与风路相连通,醇基谈了控制不当或油阀出现故障时,醇基燃料会从风孔流出或溢带地面,容易出现着火等安全事故;另外这种结构过于复杂,安装不便,占用体积较大,非常笨重;并且醇基燃料采用的是人工点火的方式,操作较为麻烦,醇基燃料燃烧不充分,对环境造成一定程度的污染。

实用新型内容:

针对背景技术所述的问题和不足,本实用新型对现有的灶具进行针对性设计和改进,提供了一种醇基燃料节能灶具,以实现操作方便、安全性能高,燃烧更为充分,更为节省燃料,同时促进了环境的保护。

为实现上述效果,本实用新型所采用的技术方案是:一种醇基燃料节能灶具,结构包括一炉体,炉体的外部安装有控制面板、排烟管道,炉体的内部安装有炉芯、风机、微控制器,以及与微控制器相连的继电器和电瓶。所述的炉芯在内部设置有带多个喷嘴的燃料管道,该燃料管道的外侧壁上安装有与控制面板相连的红外探头,燃料管道的内侧壁上安装有与继电器相连的点火针,在继电器和点火针之间还设置有高压包,所述的喷嘴顶端置于点火针的正下方,喷嘴的底端通过输油管道与万向阀相连,所述的控制面板与微控制器相连接。

进一步采取的措施是:所述的喷嘴数量至少为三个,喷嘴圆周分布于燃料管道的内部。

所述的万向阀与微控制器相连,万向阀至少开设有四个接口,其中一个接口通过输油管道外接至燃料箱,另外三个接口分别通过输油管道与对应的喷嘴连接。

所述的控制面板固定于炉体的正前面板上,控制面板上设置有操作按钮。

所述的排烟管道固定于炉体的后背档板上,排烟管道与炉芯导通连接。

具体地,所述的操作按钮至少包括油路通断开关、灶具启停开关、火力调节开关,其中油路通断开关与红外探头电连接,灶具启停开关与继电器电连接,火力调节开关与万向阀电连接,并且火力调节开关设置有大火、中火、小火三个档位,以满足不同火候的控制需要。

电瓶的作用是:在市电停止时,还能不受限制地供电给继电器以实现正常点火。

通过这样的设计,本实用新型所具有的优点在于:1——在燃料管道内设置有多个喷嘴,醇基燃料经喷嘴喷出并直接燃烧,与炒锅底部的接触面积更大更均匀,燃烧效率相比单个喷嘴更为充分,热量更为均匀,实际节省燃料在30%;2——在燃料管道的侧壁上设置红外探头,可实时对燃烧火焰进行监控,同时,醇基燃料全程在万向阀和输油管道中运送,且醇基燃料与点火器相分开,从源头上保证了不会有溢油等安全事故的发生;3——整体结构简单,自动点火操作方便快捷,减少了环境污染,扩宽了灶具的应用范围和使用价值。

附图说明:

图1是本实用新型的外部结构示意图;

图2是本实用新型的内部结构示意图;

图3是本实用新型炉芯的结构俯视图。

图中,1、炉体、2、控制面板,21、油路通断开关,22、灶具启停开关,23、火力调节开关,3、排烟管道,4、炉芯,5、风机,6、微控制器,7、继电器,71、高压包,8、电瓶,9、燃料管道,91、红外探头,92、点火针,10、喷嘴,11、输油管道,12、万向阀。

具体实施方式:

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

结合图1——图3所示,本实用新型的结构包括炉体1,炉体1的外部安装有控制面板2、排烟管道3,炉体1的内部安装有炉芯4、风机5、微控制器6,以及与微控制器6相连的继电器7和电瓶8。所述的炉芯4在内部设置有带喷嘴10的燃料管道9,该燃料管道9的外侧壁上安装有与控制面板2相连的红外探头91,燃料管道9的内侧壁上安装有与继电器7相连的点火针92,在继电器7和点火针92之间还设置有高压包71,所述的喷嘴10顶端置于点火针92的正下方,喷嘴10的底端通过输油管道11与万向阀12相连,所述的控制面板2与微控制器6相连接。

所述的喷嘴10数量至少为三个,三个喷嘴呈圆周分布于燃料管道9的内部。

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