[实用新型]一种盖及压盘综合性能检测装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及汽车离合器盖总成技术领域，特别涉及一种盖 及压盘综合性能检测装置。

【背景技术】

传统的盖及压盘综合性能检测装置可以检测的项目有：负荷特 性、分离特性、工作压紧力、最大分离力、分离点分离力、压盘升程 以及压盘倾斜量、磨损后的各项性能、分离指高度等，而在检测这些 指标之前还需要一道工序—分离指端跳的检测与校正，这样使得盖总 成的生产厂家需要配备两台设备，增加了生产成本。

【实用新型内容】

有鉴于此，为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种盖及 压盘综合性能检测装置，将多项检测功能组合在一起，形成了带分 离指检测的盖及压盘综合性能检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种盖及压盘综合性能检测装置，包括机体总成、机架总成，托 盘总成与测量总成，所述机体总成构成检测装置的外壳，其内部安 装所述机架总成，所述机架总成上部设置托盘总成，所述托盘总成 上方连接拉杆总成，所述拉杆总成两侧设置盖支承盘，所述盖支承 盘上面设有压爪。

所述安装于所述机体总成与机架总成之间油气路总成，所述油气 路总成紧贴于所述机体总成内侧。

所述配电盒安装于所述机体总成内部。

还包括变速器、按钮面板与测量总成，所述变速器连接所述托盘 总成，所述按钮面板设置在机体总成外侧壁。

本实用的工作原理是：在原来的盖及压盘综合性能检测机上新 增一套测量总成。将盖总成按要求放置在夹具工作台上，所述压爪 将盖总成压紧，模拟汽车离合器在汽车上的安装状态，测试总成检 测出盖总成中每个分离指的高度，员工根据计算机上显示的结果， 将相应的分离指扳动、校正。校正完成后，即进入下一环节的检测 项目。

本实用新型的有益效果是，有效降低生产成本、提高生产效 率，使得每一件盖总成对应一个数据，具有可追踪性。

分离指端跳测量总成的合并，使检测功能更具多样化，使本装 置的适用范围更广，提高了使用率、效率，深受客户的喜爱。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方 案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地 介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实 施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧视图

图中，1、机体总成，2、机架总成，3、托盘总成，4、油气路 总成，5、拉杆总成，6、盖支承盘，7、压爪，8、变速器，9、配电 盒，10、按钮面板，11、测量总成。

【具体实施方式】

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例 中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅 是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新 型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1，一种盖及压盘综合性能检测装置，包括机体总成1、 机架总成2、托盘总成3、油气路总成4、拉杆总成5、盖支承盘6、 压爪7、变速器8、配电盒9、按钮面板10、测量总成11。

机体总成1构成检测装置的外壳，其内部安装所述机架总成2， 机架总成2上部设置托盘总成3，所述托盘总成3上方连接拉杆总成 5，拉杆总成5两侧设置盖支承盘6，盖支承盘6上面设有压爪7。

油气路总成4安装于所述机体总成1与机架总成2之间，所述油 气路总成4包含多个输送管道，分别紧贴于所述机体总成1内侧。

配电盒9安装于所述机体总成1内部，提供检测装置运行所需电 流。

变速器8安装于机体总成1内部，连接所述托盘总成3，按钮面 板10设置在机体总成1外侧壁。

本实用新型在原来的盖及压盘综合性能检测机上新增一套测量 总成。将盖总成按要求放置在夹具工作台上，所述压爪将盖总成压 紧，模拟汽车离合器在汽车上的安装状态，测试总成检测出盖总成 中每个分离指的高度，员工根据计算机上显示的结果，将相应的分 离指扳动、校正。校正完成后，即进入下一环节的检测项目。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实 用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同 替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。