[实用新型]一种圆柱相切分隔同步滚动规避无限行程活塞机构

说明书

技术领域

本实用新型属于机械工程领域，特别涉及一种圆柱相切分隔同步滚动规避无限行程活塞机构。

背景技术

活塞，顾名思义是一个能在缸体内活动的塞子，即一个端面表面积与缸体内截面面积基本相等而且可以在缸体内线性活动用于驱动流体或被流体驱动的塞子，当外力推动这个塞子时，可以强迫缸体内的流体流动，反之亦然；当缸体内的流体压力较大时，也可以强迫这个塞子发生移动对外输出力，当流体输出孔被封堵时，流体压力上升可阻止活塞在缸内线性移动。最常见的活塞机构有活塞式发动机和活塞式空气压缩机等，然而此类型的活塞机构的活塞的行程是有限的并且只能是直线运动，因此不得不增加连杆、曲轴等诸多零件来将活塞的直线运动转化为旋转运动，再将旋转运动转化为活塞的往复直线运动才得以周而复始的循环工作。

然而，这种必须通过曲轴和连杆等配件来实现往复运动工作的活塞机正是典型的曲柄滑块机构。众所周知，曲柄滑块机构存在着无法逾越的固有缺陷，例如：1.往复式的做功时惯性力使主轴转速受到限制，以致于效率和功重比受到限制；2.曲轴和连杆工作时的非正常离心力导致震动大、安定性差、噪音巨大；3.连杆运动时的斜向推力致使活塞与气缸侧面进行侧向挤压摩擦，导致动能损耗大；4.由于曲轴源于扛杆原理，但此种扛杆的力臂长度不但很小而且在工作过程中不断的变化，推动力并非完全垂直于力臂，因此动能浪费极大。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种圆柱相切分隔同步滚动规避无限行程活塞机构，在保留活塞基础属性的前提下免除传统往复式活塞机构的连杆和曲轴等诸多零件，由此免除相应曲柄滑块机构的固有缺陷，并创造性的适用更多关于能量转换或动能传递的新型节能减排机构。

本实用新型提供一种圆柱相切分隔同步滚动规避无限行程活塞机构，包括缸体、左端盖、右端盖、至少一主动圆柱、至少一从动圆柱、主传动轴和从动轴、传动齿轮。

所述缸体呈圆形型腔设置，其内设有从动圆柱小型腔。

所述左端盖和右端盖分别设于所述缸体的两端，且所述左端盖和右端盖上设置有流体输入孔、流体输出孔、泄压道及轴承孔。

主动圆柱设于所述缸体的圆形型腔内，所述主动圆柱上设有至少一个活塞，且所述活塞可在缸体内360°旋转移动。

从动圆柱安装于从动圆柱小型腔内，在齿轮的传动下，所述从动圆柱可于所述主动圆柱的相切位置同步滚动；所述从动圆柱上设有摆线规避槽，在所述主动圆柱与所述从动圆柱的同步滚动下，所述摆线规避槽可与所述活塞相遇啮合并规避，且所述从动圆柱和所述摆线规避槽被所述从动圆柱小型腔包络密封并将流体输入孔与流体输出孔分隔，用以在环形缸内仅限活塞通过而不许流体经过，实现活塞可单方向无限行程的驱动流体对流体做功或被流体驱动对外输出功，当流体输入孔或流体输出孔被封堵时，流体压力可阻止活塞在缸内线性移动。

主传动轴穿设主动圆柱的中心孔，且其一端安装有主传动齿轮。

从动轴穿设从动圆柱的中心孔，且其一端安装有从动齿轮。

所述主传动轴和从动轴分别贯穿所述左端盖、缸体、右端盖、主传动齿轮与从动齿轮后，安装于缸体外。

优选地，包括多个从动圆柱，且所述多个从动圆柱在齿轮传动下共同在同一个主动圆柱的相切位置同步滚动密封分隔。

优选地，包括多个主动圆柱，且所述多个主动圆柱共用同一从动圆柱在齿轮的传动下共同工作。

可选择地，所述主动圆柱与所述从动圆柱为复合互啮式结构，所述主动圆柱的柱面上设有摆线规避槽，所述从动圆柱的柱面上设有活塞，主动圆柱从动圆柱在齿轮的传动下相互滚动相互啮合相切密封，各自肩负起主动圆柱和从动圆柱的双重作用。

可选择地，所述主动圆柱与所述从动圆柱为内切内啮式结构，所述从动圆柱安装于所述主动圆柱的内部，由从动圆柱的柱面与主动圆柱的内弧面相切，在齿轮的传动下相互滚动来达到相切密封分隔的目的。