[实用新型]一种车载安全防护报警器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载报警器，具体是一种车载安全防护报警器。

背景技术

随着科技的发展，人们的生活水平不断提高，汽车已经逐渐进入了很多家庭，但是与此同时，因为汽车引发的抢劫案也逐渐增多，尤其是夜晚工作的出租车，很容易遭到劫持，在这种情况下，司机的一举一动都在罪犯的监视下，因此很难用手机进行报警，司机的财产和生命安全得不到有效保障，或者在偏远地方发生车祸，司机无法大范围动作，因此严重耽误了救援时间，目前市场上的车载报警器大多是针对窃贼设置的，没有能够主动触发帮助司机进行报警的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的车载安全防护报警器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载安全防护报警器，包括电极片A、电阻R2、电容C3、芯片IC2和继电器J，所述电极片A连接三极管V1的基极，三极管V1的集电极连接继电器J的触点J-1、电源VCC、芯片IC1的引脚1、芯片IC2的引脚4和芯片IC2的引脚8，三极管V1的发射极连接电阻R2和二极管D4的阴极，二极管D4的阳极连接电容C3、开关S、继电器J、二极管D2的阳极、无线发射机W、微型摄像头P、芯片IC1的引脚4和芯片IC2的引脚1，电阻R2的另一端连接电容C3的另一端和芯片IC1的引脚3，芯片IC1的引脚2连接电阻R3，电阻R3的另一端连接电阻R5和开关S的另一端，电阻R5的另一端连接芯片IC2的引脚6，芯片IC2的引脚3连接二极管D3的阳极，继电器J的触点J-1的另一端连接无线发射机W的另一端和微型摄像头P的另一端，所述芯片IC1的信号为TWH8778，芯片IC2的型号为NE555。

作为本实用新型的优选方案：所述继电器J为常开触点继电器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型车载安全防护报警器电路结构简单、元器件少，具有触摸报警功能，遇到突发情况或者被劫持时，司机只需用手触碰隐蔽的电极片就会触发报警电路，通过继电器控制开启摄像头记录车内信息，并通过无线发射机发送到公安机关和亲属的手机，具有隐蔽性好、功能多样、安防效果好的优点。

附图说明

图1为车载安全防护报警器的电路图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种车载安全防护报警器，包括电极片A、电阻R2、电容C3、芯片IC2和继电器J，所述电极片A连接三极管V1的基极，三极管V1的集电极连接继电器J的触点J-1、电源VCC、芯片IC1的引脚1、芯片IC2的引脚4和芯片IC2的引脚8，三极管V1的发射极连接电阻R2和二极管D4的阴极，二极管D4的阳极连接电容C3、开关S、继电器J、二极管D2的阳极、无线发射机W、微型摄像头P、芯片IC1的引脚4和芯片IC2的引脚1，电阻R2的另一端连接电容C3的另一端和芯片IC1的引脚3，芯片IC1的引脚2连接电阻R3，电阻R3的另一端连接电阻R5和开关S的另一端，电阻R5的另一端连接芯片IC2的引脚6，芯片IC2的引脚3连接二极管D3的阳极，继电器J的触点J-1的另一端连接无线发射机W的另一端和微型摄像头P的另一端，所述芯片IC1的信号为TWH8778，芯片IC2的型号为NE555。

继电器J为常开触点继电器。

本实用新型的工作原理是：电极片A安装在车内隐蔽和平时不易触碰的地方，遇到突发情况或者被劫持时，司机只需用手触碰隐蔽的电极片，电极片A感应到人体感应信号并转换成电信号输出，相当于给三极管V1基极提供一个信号，经电流放大后，送到TWH8778大功率驱动开关集成电路，使NE555的6脚为低电平，从而使其3脚为高电平，继电器J导通，其常开触点J-1吸合，无线发射机和微型摄像头均被导通工作，如果使用时触摸电极片失效，还可以通过闭合开关S，将芯片IC2的6脚强制拉低，进而使其3脚输处高电平，同样会触发继电器，达到开启无线发射机和微型摄像头的目的。电路结构简单、元器件少，具有触摸报警功能，遇到突发情况或者被劫持时，司机只需用手触碰隐蔽的电极片就会触发报警电路，通过继电器控制开启摄像头记录车内信息，并通过无线发射机发送到公安机关和亲属的手机，具有隐蔽性好、功能多样、安防效果好的优点。