[实用新型]动力电池箱及使用该电池箱的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及动力电池箱及使用该电池箱的车辆。

背景技术

在电动大巴上，所需电源由若干动力电池箱提供。公告号为CN203312398U、公告日为2013年11月27日的中国专利文件公开了一种动力电池箱，包括箱体，箱体上可拆地安装有电池压板，使用时电池模块通过电池压板固定在箱体内。由于安装空间的限制，这种单层电池模块的动力电池箱的储存能量不够高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、提高储存能量的动力电池箱及使用该电池箱的车辆。

为实现上述目的，本实用新型动力电池箱的技术方案是：动力电池箱包括箱体，箱体内安装有上下设置的上层电池模块和下层电池模块，箱体的相对的两个侧面之间可拆地安装有电池固定架，上层电池模块安装在电池固定架上。

所述上层电池模块安装在电池夹具中，电池夹具包括电池上夹板和电池下夹板，电池上夹板包括顶板和由顶板两侧向下弯折的两个侧板，电池上夹板和电池下夹板扣合固定后将上层电池模块包围起来。

所述电池夹具上设有用于吊装和搬运的吊装固定件和用于固定上层电池模块的连接铜排和采集线束的桥架。

箱体内位于下层电池模块的前侧安装有电池管理系统和熔断器，箱体上可拆地安装有用于维护电池管理系统和更换熔断器的前封板。

箱体的位于电池固定架的两端的侧面上分别固定有支撑侧梁，所述支撑侧梁为阶梯型结构，包括上层台阶和下层台阶，所述电池固定架安装上层台阶上，所述下层台阶上安装有电池压板，下层电池模块通过电池压板固定在箱体内。

本实用新型车辆的技术方案是：车辆包括固定在车体上的动力电池箱，动力电池箱包括箱体，箱体内安装有上下设置的上层电池模块和下层电池模块，箱体的相对的两个侧面之间可拆地安装有电池固定架，上层电池模块安装在电池固定架上。

所述上层电池模块安装在电池夹具中，电池夹具包括电池上夹板和电池下夹板，电池上夹板包括顶板和由顶板两侧向下弯折的两个侧板，电池上夹板和电池下夹板扣合固定后将上层电池模块包围起来。

所述电池夹具上设有用于吊装和搬运的吊装固定件和用于固定上层电池模块的连接铜排和采集线束的桥架。

箱体内位于下层电池模块的前侧安装有电池管理系统和熔断器，箱体上可拆地安装有用于维护电池管理系统和更换熔断器的前封板。

箱体的位于电池固定架的两端的侧面上分别固定有支撑侧梁，所述支撑侧梁为阶梯型结构，包括上层台阶和下层台阶，所述电池固定架安装上层台阶上，所述下层台阶上安装有电池压板，下层电池模块通过电池压板固定在箱体内。

本实用新型的有益效果是：在箱体内放置多层电池模块，结构紧凑，能够合理利用空间，提高了动力电池箱的储存能力，位于上下两层电池模块之间的电池固定架可拆地安装在箱体上，便于对电池模块的拆装操作。

附图说明

图1为本实用新型动力电池箱实施例的结构示意图；

图2为图1中托架的结构示意图；

图3为图1的左视图；

图4为箱体内上层电池模块的俯视图；

图5为上层电池模块及其固定装置的拆解示意图；

图6为箱体内下层电池模块的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型的动力电池箱的具体实施例，如图1至图6所示，动力电池箱包括由上至下连接的箱盖1、箱体3和托架5，箱盖1上焊接有连通箱体3内部的通风管2，箱体3安装在托架5上，托架5固定在车体上。箱体3的下侧安装有滑轮7，箱体3的后侧设有导向轴9，托架5包括用于固定箱体3的固定支架51和用于导向滑轮7的滑轮轨道，托架5的后侧固定有与导向轴9导向配合的导向套6。安装时，将导向轴9装入导向套6中，实现箱体3的定位，然后通过固定支架51将箱体3固定在托架5上。