[实用新型]一种可拆式锚具

说明书

技术领域

本实用新型涉及锚固结构技术领域，尤其涉及一种可拆式锚具。

背景技术

随着城市的高速发展，高楼、隧道、地铁和市政工程等设施在城市中广泛应用。在此类设施的施工过程中，无法避免的需要使用到预应力锚索。预应力锚索具有承载力高、可靠度大的优点，但是现有的预应力锚索在进入地下以后是永久留存、不可回收的。

在实际施工时，钢绞线无法取出，遗留在地下，造成严重浪费的同时，也会形成地下垃圾，对地下资源，如水资源等造成极大的污染。此外，还会对城市的后期改造，如地铁施工、隧道施工等造成极大的困扰，导致地铁、隧道施工以及市政工程中的大型机械(如盾构机)无法施工，只能够依靠工人人工挖掘，从而极大延长了施工工期，增加了施工成本，造成极大的浪费。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是解决现有预应力锚索的钢绞线不能回收的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可拆式锚具，包括：外套杆、弹簧、内套杆、楔形块和钢绞线，外套杆设有一端封闭且另一端敞开的台阶空腔，台阶空腔包括大径腔和小径腔，大径腔与小径腔之间具有朝向台阶空腔的封闭端的台阶面，台阶面上间隔地凹设有至少两个由大径腔的内圆周面延伸至小径腔的内圆周面的楔形豁口；弹簧、内套杆和楔形块均可沿台阶空腔的轴向转动地设于大径腔内，其中，弹簧抵持设于台阶空腔的封闭端与内套杆之间；内套杆远离弹簧的一端开设有梅花形的盲孔，钢绞线由台阶空腔的敞开端插入台阶空腔并伸入盲孔中，且钢绞线与盲孔相啮合，内套杆远离弹簧的一端的外表面上沿周向间隔地设有至少两个第一弧形凹槽；楔形块设有至少两个，楔形块包括厚度较厚且设于内套杆与大径腔的内圆周面之间的卡接部和厚度较薄的锁止部，卡接部朝向内套杆的一面设有第二弧形凹槽，第二弧形凹槽与第一弧形凹槽错位咬合相接，卡接部与大径腔的内圆周面之间设有橡胶圈，锁止部可与台阶面相抵持或伸入楔形豁口并与钢绞线的外表面相接触。

根据本实用新型，内套杆具有从其靠近弹簧的一端延伸出的支撑杆，台阶空腔的封闭端设有凸台，弹簧的一端套设于凸台，且另一端套设于支撑杆。

根据本实用新型，楔形块的卡接部朝向大径腔的内圆周面的一面设有第三弧形凹槽，橡胶圈的一部分嵌设于第三弧形凹槽内，且另一部分与大径腔的内圆周面接触。

根据本实用新型，楔形块朝向钢绞线的一面设有螺纹。

根据本实用新型，外套杆在台阶空腔的敞开端连接有锁止螺母。

根据本实用新型，钢绞线位于台阶空腔外部的部分外套有钢绞线护套。

根据本实用新型，楔形豁口、楔形块和第一弧形凹槽均设有三个。

根据本实用新型，钢绞线为7股钢绞线，盲孔为内六角梅花孔。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：

本实用新型的可拆式锚具，通过楔形块的锁止部伸入楔形豁口并与钢绞线的外表面相接触可实现对钢绞线的锁紧，而通过推压钢绞线带动内套杆压缩弹簧，使锁止部离开楔形豁口，并转动钢绞线，带动楔形块转动至其锁止部抵持在台阶面上，可解除楔形块对钢绞线的锁紧状态，从而可在对钢绞线进行预应力张拉、施工结束后将钢绞线取出回收。并且，在需要时可再次将钢绞线插入内套杆中，重复利用钢绞线进行再次预应力张拉。本实用新型的可拆式锚具体积小，安装方便，实现了对钢绞线的回收和重复利用，避免了地下残留和浪费，大大降低了施工成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例的可拆式锚具的结构示意图；

图2是图1中示出的可拆式锚具中的外套杆的立体结构示意图；

图3是图2中沿A-A的剖视示意图；

图4是图1中示出的可拆式锚具中的内套杆的断面示意图；

图5是图1中示出的可拆式锚具中的钢绞线的断面示意图；

图6是图1中示出的可拆式锚具中的楔形块的立体结构示意图。

图中：1：外套杆；11：大径腔；12：小径腔；13：台阶面；14：楔形豁口；15：凸台；2：弹簧；3：内套杆；30：盲孔；31：第一弧形凹槽；32：支撑杆；4：楔形块；41：卡接部；42：锁止部；43：第二弧形凹槽；44：第三弧形凹槽；5：钢绞线；6：橡胶圈；7：锁止螺母；8：钢绞线护套。

具体实施方式