[实用新型]一种自行车固定架

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车用品技术领域，涉及一种自行车固定架。

背景技术

现有的汽车已发展到可携带自行车的地步，例如，授权公告号为CN203305913U的实用新型公开了一种用于机动车的自行车固定装置，包括架体，该架体包括支撑部与固定部，支撑部安装在固定部上且通过可拆结构相连，虽然整个架体通过可拆装的结构相连，实现了快速安装与快速拆卸，但是其存在以下技术问题，1、可拆装的结构使得整个架体在安装和拆卸时较麻烦，使用不方便；2、在拆卸后，这个架体分散为支撑部和固定部两个部分，其不易收藏和携带。

综上所述，为了解决上述自行车固定装置存在的技术问题，需要设计一种使用较方便，易收藏、携带的自行车固定架。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种使用较方便，易收藏、携带的自行车固定架。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种自行车固定架，包括

固定支架，其与机动车相连；

安装支架，其设置有多个用于固定自行车的固定装置；

旋转定位装置，其分别与固定支架和安装支架相连并使安装支架能相对固定支架转动；

当安装支架转至预定位置时，旋转定位装置将安装支架锁定并限制其安装支架转动。

在上述一种自行车固定架中，所述旋转定位装置包括

第一转盘，其设置于固定支架上，第一转盘上设置有第一齿圈；

第二转盘，其设置于安装支架上并随安装支架转动，第二转盘上相应设置有第二齿圈；

所述第二转盘能相对第一转盘转动且在转至预定位置时，所述第二齿圈能与第一齿圈啮合。

在上述一种自行车固定架中，所述旋转定位装置还包括

固定轴，其依次贯穿安装支架、第一转盘、第二转盘、固定支架，固定轴一端与固定支架轴向固定；

转柄，其与固定轴另一端相连；

所述转柄能相对固定轴运动并能拉紧或放松固定轴，当转柄拉紧固定轴时，第二齿圈与第一齿圈啮合，当转柄放松固定轴时，第二齿圈与第一齿圈分离。

在上述一种自行车固定架中，所述固定轴另一端设置有限位轴，在转柄外表面上开设有定位孔，在转柄的一端开设有容纳缺口，容纳缺口与定位孔相通并与定位孔相交，固定轴位于容纳缺口中且限位轴位于定位孔内，当转柄转至与固定轴垂直时，第二齿圈与第一齿圈啮合，当转柄转至与固定轴相平时，第第二齿圈与第一齿圈分离。

在上述一种自行车固定架中，在第一齿圈的外表面横向设置有贯穿第一齿圈的第一安装槽，所述固定支架嵌入第一安装槽中，在第二齿圈的外表面横向设置有贯穿第二齿圈的第二安装槽，所述安装支架嵌入第二安装槽中。

在上述一种自行车固定架中，所述固定支架包括两对称设置的支撑架杆，所述安装支架包括两安装架杆以及连接两安装架杆的连接杆，在两安装架杆上对称设置有多个上述固定装置，两安装架杆分别与两支撑架杆一一对应，在两安装架杆与两支撑架杆间分别设置有所述的旋转定位装置。

在上述一种自行车固定架中，所述固定装置包括

限位座，其套设于安装架杆上；

限位槽，其横向开设于限位座上并用于放置自行车车架；

限位拉钩，其分别设置于限位座的两端；

限位带，其两端分别开设有限位孔且两限位拉钩分别钩在两限位孔内。

在上述一种自行车固定架中，所述限位带上开设有多个所述的限位孔，所述多个限位孔呈轴向分布于限位带上。

在上述一种自行车固定架中，所述固定支架还包括有

固定座，其横向设置于支撑架杆底部，固定座内轴向贯通并形成有通孔，两支撑架杆插入通孔内与固定座固连，所述固定座与机动车相连。

在上述一种自行车固定架中，所述固定座的两端设置有封盖，所述封盖由其周缘向中部逐渐凹陷并贴于支撑架杆上，所述封盖与支撑架杆通过螺杆固连，在封盖的周缘弯折形成有盖边，所述盖边将固定座包围。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型中，固定支架与安装支架通过旋转定位装置相连为一整体，其在使用时无需拆装，使用较方便。

2、通过旋转定位装置，使得安装支架可相对固定支架转动，使用状态下，安装支架旋转并与固定支架撑开并形成夹角，以方便在安装支架上放置自行车，非使用状态下，安装支架旋转并与固定支架重合，缩小其体积，因此，方便储藏和携带。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例的立体结构图。