[实用新型]一种电控配汽阀

权利要求书

1.一种电控配汽阀，其特征在于，所述电控配汽阀包括工作筒(1)，工作筒(1)的内壁面设有内流孔(11)，工作筒(1)的外壁面设有配汽孔(12)，工作筒(1)内设有调节组件(4)，调节组件(4)能够调节从内流孔(11)流向配汽孔(12)的流体的流量，所述电控配汽阀还包括用于驱动调节组件(4)调节流量的电动组件(2)。

2.根据权利要求1所述的电控配汽阀，其特征在于，工作筒(1)的侧壁内设有安装腔(13)，内流孔(11)和配汽孔(12)的位置均与安装腔(13)相对应，调节组件(4)位于安装腔(13)内，且调节组件(4)位于内流孔(11)和配汽孔(12)之间。

3.根据权利要求2所述的电控配汽阀，其特征在于，调节组件(4)包括调节筒外筒(41)和调节筒内筒(42)，调节筒外筒(41)套设于调节筒内筒(42)外，调节组件(4)上含有流道，从内流孔(11)流向配汽孔(12)的流体仅能够从该流道通过，当调节筒内筒(42)相对于调节筒外筒(41)转动时，该流道的过流面积能够被调节。

4.根据权利要求3所述的电控配汽阀，其特征在于，工作筒(1)的轴线沿竖直方向设置，内流孔(11)位于配汽孔(12)的上方，调节筒外筒(41)的轴线与工作筒(1)的轴线平行，调节筒外筒(41)和调节筒内筒(42)均为上端封闭下端开放的筒形，调节筒外筒(41)的上部含有外通孔(411)，外通孔(411)与内流孔(11)连通，调节筒内筒(42)的上部含有多个直径不同的内通孔(421)，多个内通孔(421)沿调节筒内筒(42)的周向设置，调节筒内筒(42)的下端与配汽孔(12)连通，当调节筒内筒(42)相对于调节筒外筒(41)转动时，外通孔(411)和内通孔(421)连通后形成所述流道。

5.根据权利要求4所述的电控配汽阀，其特征在于，多个内通孔(421)的直径沿调节筒内筒(42)的周向依次增大，外通孔(411)的直径大于每一个内通孔(421)的直径，调节筒外筒(41)的内径等于调节筒内筒(42)的外径，调节筒外筒(41)通过密封圈(43)与安装腔(13)的表面密封连接，密封圈(43)位于调节筒外筒(41)的下端和外通孔(411)之间。

6.根据权利要求1所述的电控配汽阀，其特征在于，调节组件(4)包括调节筒外筒(41)和调节筒内筒(42)，调节筒外筒(41)套设于调节筒内筒(42)外，电动组件(2)位于安装腔(13)内，电动组件(2)包括电机，该电机的电动机轴(24)能够驱动调节筒内筒(42)相对于调节筒外筒(41)转动。

7.根据权利要求6所述的电控配汽阀，其特征在于，在安装腔(13)内，电动组件(2)位于调节组件(4)的上方，该电机的上端设有止推轴承(22)，该电机的下端设有扶正轴承(27)。

8.根据权利要求6所述的电控配汽阀，其特征在于，该电机的电动机轴(24)依次通过减速器(28)和传动轴(37)与调节筒内筒(42)连接，减速器(28)的输出轴和传动轴(37)的连接处设有电机保护器(3)。

9.根据权利要求8所述的电控配汽阀，其特征在于，电机保护器(3)包括筒形的保护器壳体(32)，保护器壳体(32)内套设有保护器内筒(38)，电机保护器(3)与工作筒(1)固定连接，保护器壳体(32)和保护器内筒(38)之间形成环形空间，保护器内筒(38)内套设有双向机械密封(33)，减速器(28)的输出轴和传动轴(37)通过双向机械密封(33)连接，电机保护器(3)的上端密封，保护器壳体(32)的下端与传动轴(37)密封连接，保护器内筒(38)的下端与保护器壳体(32)的下端之间设有通道，保护器壳体(32)的下部内设有隔离液(35)，保护器内筒(38)的下部内侧的隔离液(35)和保护器内筒(38)的下部外侧的隔离液(35)通过该通道连通，保护器壳体(32)上设有连接孔(39)，工作筒(1)的侧壁上设有通孔(31)，工作筒(1)的外部依次通过通孔(31)和连接孔(39)与该环形空间连通。

10.根据权利要求1所述的电控配汽阀，其特征在于，工作筒(1)的内表面的中心线偏离工作筒(1)的外表面的中心线。