[实用新型]一种输电线路除冰装置有效

专利信息
申请号: 201520795614.3 申请日: 2015-10-15
公开(公告)号: CN204967197U 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 朱旭;周军 申请(专利权)人: 武汉大学
主分类号: H02G7/16 分类号: H02G7/16
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 汪俊锋
地址: 430072 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 输电 线路 除冰 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于输电线路维护领域,具体涉及一种输电线路除冰装置。

背景技术

输电线路起着输送电力的重要作用,确保输电线路安全可靠运行,对保证国家经济稳定健康发展具有重要意义。

在我国少数高寒地区或是大部分地区的寒冷冬季,雨雪天气极易造成输电线路表面覆冰现象的发生。严重的线路覆冰带来的超负荷的重力会使输电线路断裂,甚至导致塔架倒塌,引起大面积的电力中断,造成巨大的经济损失。总而言之,覆冰事故严重威胁了我国电力系统的安全运行。

针对上述问题,各种各样的除冰工具应运而生,但是大多数是通过器械敲击或者切割的方法来达到除去线路上覆冰的目的。上述方法同样会为输电线路带来冲击,为输电线路的安全运行带来不利影响。同时,上述除冰工具还存在操作人员工作强度大的弊端。

公告号为CN204407832U,名称为《一种输电线路除冰工具》的中国专利公开了一种超声波除冰工具,仍未摆脱对机械除冰的依赖,对输电线路仍有造成损伤的威胁。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既能减少对输电线路造成外力损伤,又能降低操作人员劳动强度的输电线路除冰工具。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:

一种输电线路除冰装置,包括除冰加热模块、运动模块、能源模块和控制模块,所述能源模块、控制模块和运动模块的上半部置于外壳之中,所述加热除冰模块由涂层碳钢材料外壳、高压气泵、镍铬合金线圈发热元件、喷头组成。

所述外壳使用涂层碳钢材料制成,使得除冰装置与输电线路电位一致,保护内部电路。

所述运动模块由两个行动轮和驱动电机组成;所述能源模块由蓄电池组成。

输电线路除冰装置的行动轮通过连接架安装于外壳下方,由铝合金材料制成,至少两个。行动轮沿输电线路方向排布,其中一个行动轮与驱动电机的输出轴组装,组成驱动轮,通过皮带传动,带动另外的行动轮运动。所述行动轮均设有轮轴、轮圈和两侧用于稳定装置的挡板。所述轮圈与轮轴固定装配,在轮圈的圆柱面外表面上设有“八”字形凹槽。所挡板上设有排水口,轮圈上凹槽外侧开口与挡板上的排水口相连。

所述输电线路除冰装置的控制模块,负责控制驱动电机和加热除冰模块的工作。

所述加热除冰模块在启动后,高压气泵喷出气体,经过发热元件加热,由喷头喷向输电线路,将冰雪融化。

所述能源模块、驱动电机分别与控制模块靠数据线连接。

所述能源模块,起到为控制模块、驱动电机、加热除冰模块供能的作用。

所述输电线路除冰装置被放置在输电线路上后,其行动轮的结构可以使装置稳定地骑跨在输电线路上,工作人员在地面上利用遥控仪器对控制模块发出指令,即可控制除冰装置在输电线路上行进,同时控制加热除冰模块喷出热气流,融化输电线路上的冰雪,起到除冰作用。

因此,本实用新型具有如下优点:

1、较好地解决了传统除冰工具依靠人力的弊端,提高了输电线路除冰工作的工作效率。2、本实用新型工作时可以全程受到地面工作人员的控制,使得除冰工作更加灵活。3、本实用新型利用热气流对输电线路进行除冰,与传统的机械敲击或者切割的方式相比,一定程度上减轻了对输电线路的损伤。

附图说明

图1为所述输电线路除冰装置侧视图。

图2为所述输电线路除冰装置内部结构侧视图。

图3为所述输电线路除冰装置俯视图(局部剖切)。

图4为所述输电线路除冰装置行动轮侧面剖切图。

图5为所述喷头朝向输电线路的喷口。

1-外壳、2-加热除冰模块、201-高压气泵、202-镍铬合金线圈发热元件、203-喷头、204-涂层碳钢材料外壳、3-运动模块、301-驱动电机、302-轮圈、303-皮带、304-挡板、305-轮轴、4-能源模块、5-控制模块。

具体实施方式

如图1,、图2,一种输电线路除冰装置,包括外壳1,使用涂层碳钢材料制成;运动模块3:由2个行动轮和驱动电机301组成;控制模块5;能源模块4,由蓄电池组成;加热除冰模块2,由涂层碳钢材料外壳204、高压气泵201、镍铬合金线圈发热元件202、喷头203组成。

如图2,输电线路除冰装置的能源模块4、驱动电机301分别与控制模块5靠数据线连接。

如图2,电线路除冰装置的能源模块4,起到为控制模块5、驱动电机301、加热除冰模块2供能的作用。

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