[实用新型]铁水包加盖装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁水包加盖装置，属于炼铁厂铁水运输技术领域。

背景技术

目前，炼铁厂铁水运输基本都是铁水包敞口运行。当装满铁水的铁水包敞口运行时，从炼铁厂高炉出铁口处到炼钢车间等待倒入转炉这段时间，铁水包包沿结壳严重，在铁水倾倒过程中会导致部分铁水滞留包内。而且空包铁水包敞口运行，散热面积成倍增加，热量损失更加严重，当接受铁水时，有的包衬已经发黑，滞留铁水凝固，对铁水包包衬产生腐蚀作用，降低铁水包包衬寿命。敞口运行的铁水包热量损失在冬季和雨雪天气更为明显，高炉只有增加出铁温度来弥补铁水运送过程中的温度损失。热量的损失导致铁水上下温度不均匀，也还会降低包衬的寿命。虽然目前有往铁水包里加稻棵保温的方法，但是这种方法的保温效果并不明显，而且会造成环境的污染，工人工作环境恶劣，钢铁企业制造成本大大增加。

近年来，钢铁企业陆续开始研究铁水运输采用鱼雷罐车运输，鱼雷罐车运输承装铁水量大，运输过程温降低，但是在铁水倒入转炉过程中仍然需要进行倒罐到铁水包再进行铁水入转炉，这个仍会产生大量铁损和热量损失。而且鱼雷罐车运输铁水不适合大部分厂家，原因在于采用鱼雷罐车需要废弃全部的铁水包，而且铁水运输一般采用铁路运输，如果采用鱼雷罐车，将会重新布置铁路线，产生的工程量巨大，对铁水运输的调度也产生严重影响，所以大部分的钢铁企业铁水运输过程中仍采用普通铁水包，每趟送铁水包数量在4～6包，数量较多，铁水包盖加装起来比较困难。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，而提供一种结构合理、操作简单、能够大幅降低铁水在运输过程中热量损失的铁水包加盖装置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：

一种铁水包加盖装置，包括机架、升降装置、铁水包盖、行走小车、铁水包车和铁水包盖夹取装置；升降装置一端通过铁水包盖夹取装置与铁水包盖连接，另一端与机架连接，且升降装置能够相对机架横向移动；铁水包盖通过升降装置相对机架上下移动和左右移动，并对铁水包盖加盖和摘盖操作；行走小车和铁水包车对向行驶，相对机架前后运行。

采用上述技术方案的本实用新型，与现有技术相比，其有益效果是：

1)加包盖后降低了铁水包运行过程中的热量损失，减少了铁水的冷却，使出铁温度降低，节省了能源燃料的消耗。铁水由炼铁厂到炼钢厂可提高铁水温度100~130℃。

2)加包盖后的铁水包可以省去向铁水加稻棵保温的原始工艺，既起到了保温的功能，也改善了工人的工作环境，给企业节省了成本。

3)由于保温效果好内衬结壳少，减少了对铁水包边沿渣线的清理需求，在清理时降低了对包衬机械损伤，同时实现了铁水包红包受铁，提高包衬实用寿命，减少受铁过程中包衬吸收热量，造成热量损失。

4)该装置占用的是炼铁厂和炼钢厂的闲置空间，对原来工艺操作不产生影响，避免了对炼铁、炼钢车间空间位置的占用，实现操作安全可靠。

5）该装置设计简单、投入资金少、产生效果明显、适用于580m3～1080m3高炉和60m3～120m3转炉厂家使用。

作为优选，本实用新型更进一步的技术方案是：

铁水包盖夹取装置包括包盖夹钳，包盖夹钳连接有夹钩，夹钩能够与安装在铁水包盖的吊环连接。

机架包括支架、设置在支架上的吊车大梁、设置在支架上的吊车横梁，吊车大梁和吊车横梁相互垂直设置，且吊车大梁和吊车横梁之间设有拉紧装置。

升降装置为电动葫芦，吊车横梁上设置有滑槽，滑槽上设有配合配合电动葫芦的移动滚轮。

还包括有控制系统，控制系统包括PLC控制器，PLC控制器输入端连接第一位置传感器和第二位置传感器，第一位置传感器设置在机架上，第二位置传感器与行走小车和铁水包车连接，PLC控制器输出端连接升降装置、行走小车和铁水包车。

还包括有与PLC控制器连接的遥控装置。

PLC控制器为西门子CPU224。

附图说明

图1为本实用新型选定实施例的结构示意图；

图2为本实用新型控制原理示意图；

图中：1-行走小车；2-操作平台；3-支架；4-吊车大梁；5-拉紧装置；6-吊车横梁；7-电葫芦；8-包盖夹钳；9-夹钩；10-吊环；11-铁水包盖；12-铁水包；13-铁水包车；14-PLC控制箱；15-遥控装置；16-位置传感器；17-第一位置传感器；第二位置传感器17；18-移动滚轮；19-滑槽；。

具体实施方式