[实用新型]一种双工位啤压机有效

专利信息
申请号: 201520793566.4 申请日: 2015-09-29
公开(公告)号: CN204976508U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 胡全宇 申请(专利权)人: 浙江宇森百联工具有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321300 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 双工 位啤压机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种油锯箱体组装装置,具体涉及一种双工位啤压机。

背景技术

油锯箱体的组装过程中,有一道工序是需要将油封和轴承分别安装在油锯箱体上下两侧,在传统组装工艺中,该道组装工序往往采用的是人工组装,没有专用的组装设备,采用人工组装需要将油封和轴承一个个单独安装在油锯箱体上,安装也十分繁琐,费时费力,同时采用人工组装的生产效率也十分低。

发明内容

本实用新型针对现有技术中将油封和轴承组装在油锯箱体上这一道工序采用人工组装费时费力、生产效率低的弊端,提供了一种双工位啤压机,该装置设置的油封送料桶、轴承送料桶,能自动将油封和轴承输送出来,并通过设置的送料台车能将油封和轴承推送至指定位置,再将油锯箱体放置到本实用新型的底座顶板上,利用下压气缸一次性下压,即可将油封和轴承安装到油锯箱体上,使用简单,并且效率十分高。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的:一种双工位啤压机,包括机架,机架由机架底板、机架顶板、立柱三部分组成,机架上设置有两套啤压机,包括底座底板,底座底板上设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧上设置有底座顶板,底座底板与底座顶板互相平行,底座底板上设置有轴承定位台,轴承定位台上端贯穿底座顶板;机架顶板上设置有下压气缸,下压气缸的活塞杆贯穿机架顶板,且下压气缸的活塞杆端部设有油封压吸装置,油封压吸装置能将油封吸住,再将油封通过压力的方式安装至油锯箱体上,所述的轴承定位台与油封压吸装置位于同一直线上,且轴承定位台与油封压吸装置之间设有可移动的送料台车,送料台车上设置有油封定位台,送料台车底面设置有机械爪,油封定位台和机械爪位于同一直线上;所述的送料台车连接有油封送料平台,油封送料平台上设置有定位槽,送料台车上的油封定位台能嵌入油封送料平台上的定位槽,油封送料平台连接有油封送料桶,所述的油封送料平台上还设置有能将油封送料桶出口处的油封推送至油封定位台上的油封送料气缸;所述的啤压机还包括轴承送料桶,轴承送料桶的出口位于定位槽的正下方,且轴承送料桶的出口与轴承定位台位于同一水平高度。

作为优选,所述的缓冲弹簧至少为两根。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:使用本实用新型时对油锯箱体进行油封和轴承的组装时,只需将油锯箱体放置底座顶板上的工作位置上,组装就能由啤压机自动进行,使用起来简单方便,组装也十分快捷,提升了生产效率,并且整个过程节约了大量劳动力,进而节省了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1去除油封送料桶、轴承送料桶的结构示意图;

图3为图2使用状态图;

图中标记:1、机架,2、机架底板,3、机架顶板,4、立柱,5、啤压机,6、底座底板,7、缓冲弹簧,8、底座顶板,9、轴承定位台,10、下压气缸,11、油封压吸装置,12、送料台车,13、油封定位台,14、机械爪,15、油封送料平台,16、定位槽,17、油封送料桶,18、油封送料气缸,19、轴承送料桶,20、油封,21、轴承,22、油锯箱体。

具体实施方式

下面结合附图1-3所表示的实施例对本实用新型作进一步描述:

一种双工位啤压机,包括机架1,所述机架1包括机架底板2,机架底板2四周设置有四根立柱4,四根立柱4顶端连接有机架顶板3,所述机架底板2与机架顶板3互相平行;机架1上设置有两套啤压机5,包括底座底板6,底座底板6四周设置有四根缓冲弹簧7,缓冲弹簧7上设置有底座顶板8,底座底板6与底座顶板8互相平行,底座底板6上设置有轴承定位台9,轴承定位台9上端贯穿底座顶板8;机架顶板3上设置有下压气缸10,下压气缸10的活塞杆贯穿机架顶板3,且下压气缸10的活塞杆端部设有油封压吸装置11,所述的轴承定位台9与油封压吸装置11位于同一直线上,且轴承定位台9与油封压吸装置11之间设有可移动的送料台车12,送料台车12上设置有油封定位台13,送料台车12底面设置有机械爪14,油封定位台13和机械爪14位于同一直线上;所述的送料台车12连接有油封送料平台15,油封送料平台15上设置有定位槽16,送料台车12上的油封定位台13能嵌入油封送料平台15上的定位槽16,油封送料平台15连接有油封送料桶17,所述的油封送料平台15上还设置有能将油封送料桶17出口处的油封推送至油封定位台13上的油封送料气缸18;所述的啤压机5还包括轴承送料桶19,轴承送料桶19的出口位于定位槽16的正下方,且轴承送料桶19的出口与轴承定位台9位于同一水平高度。

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