[实用新型]一种三点弯曲疲劳试验机有效

专利信息
申请号: 201520793231.2 申请日: 2015-10-14
公开(公告)号: CN205080009U 公开(公告)日: 2016-03-09
发明(设计)人: 曲嘉;孙晓庆;李东昌;黄超;陈森;夏培秀 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: G01N3/20 分类号: G01N3/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 弯曲 疲劳 试验
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种试验机,尤其涉及一种三点弯曲疲劳试验机,属于检测设备技术领域。

背景技术

工程材料应用中,一般会对其力学性能进行测试。除了常规的力学性能之外,材料的疲劳性能也是其非常重要的一个指标,材料或构件在受重复或交变载荷作用时,虽然材料或构件所受载荷幅值远小于其抗拉强度或屈服强度,甚至小于弹性载荷,但经反复的变形累积,最终发生断裂破坏通常是由于疲劳载荷所致,据统计约50~90%的机械结构破坏均是属于疲劳破坏,疲劳破坏的现象极为广泛。

目前,国内外已研发的三点弯曲疲劳试验机,大多体积过大,价格昂贵,设备结构复杂,无法同时对加载幅值和预加力进行调整。

发明内容

本实用新型的目的是为了针对现有的三点弯曲疲劳测试技术的不足而提供一种三点弯曲疲劳试验机。

本实用新型的目的是这样实现的:底板、上板和四根用于连接底板和上板的支撑柱组成试验台座,上板上安装有交流伺服电机,交流伺服电机输出端固连有转盘,转盘上设置有沟槽,沟槽中安装有滑块,滑块上通过螺栓安装有轴承,轴承外圈上安装有第一传动杆,第一传动杆的端部铰接有第二传动杆,第二传动杆上设置有顶紧螺母,第二传动杆与两根支撑柱之间设置有固定架,第二传动杆的端部伸入至弹簧套筒组件内,所述弹簧套筒组件包括第一套筒、第二套筒和弹簧,所述第一套筒和第二套筒与第二传动杆同轴心安装,所述弹簧设置在第一套筒和第二套筒内,且弹簧的上端与顶紧螺母接触,第二套筒的端部固连有力传感器,力传感器的端部设置有压头,所述底板上设置有夹具,夹具上安装有与压头接触的试样。

本实用新型还包括这样一些结构特征:

1.所述沟槽上边缘有刻度值,滑块上侧边有中央刻线。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种三点弯曲疲劳试验机结构简单,成本较低,利用交流伺服电机控制转速,利用滑块和转盘配合控制加载幅值,利用弹簧套筒组件控制预加力,可以针对不同规格的试样进行三点弯曲疲劳试验,自由调节预加力与加载幅值,并可以满足较高频率的加载模式,实用性较强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的传动装置的结构示意图;

图3是本实用新型的弹簧套筒组件的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

本实用新型涉及检测设备技术领域,主要适用于试样的三点弯曲疲劳性能检测,尤其涉及可调整加载工况的较高频率(30~300Hz)的加载模式的三点弯曲疲劳性能检测。

本实用新型的目的在于针对现有的三点弯曲疲劳测试技术的不足,提供一种三点弯曲疲劳试验机,解决了目前三点弯曲疲劳试验存在的体积过大,价格昂贵,设备结构复杂,无法同时对加载幅值和预加力进行调整等问题。本实用新型的一种三点弯曲疲劳试验机结构简单,成本较低,可以针对不同规格的试样进行三点弯曲疲劳试验,自由调节预加力与加载幅值,并可以满足较高频率(30~300Hz)的加载模式,实用性较强。

为实现上述目的,本实用新型公开的一种三点弯曲疲劳试验机,包括交流伺服电机,转盘,滑块,轴承,传动装置,导轨,弹簧套筒组件,压力传感器,压头,夹具和试验台座。交流伺服电机固定安装在试验台座上,并且交流伺服电机通过转盘与传动装置连接,传动装置一端套在轴承处,另一端与弹簧套筒组件连接,弹簧套筒组件由螺栓与力传感器固定连接,力传感器另一侧由螺栓与压头固定连接,所述夹具固定安装在试验台座上,并可手动调整夹具的张合与升降。

在进行三点弯曲疲劳试验时,调整夹具的张合及升降,将试样安装在夹具与压头中间,形成三点弯曲夹持状态,然后调节滑块与转盘中心处的距离以调整加载幅值,调节预紧螺母以调整预加力,启动交流伺服电机后,交流伺服电机带动转盘,转盘带动传动装置,传动装置带动压头完成对试样的疲劳循环载荷加载,进行三点弯曲疲劳试验。

在上述技术方案中,其中,交流伺服电机由键与转盘连接并且转盘可以随交流伺服电机转轴转动,转盘有沟槽,并在沟槽上边缘有刻度值,滑块安装在转盘沟槽处,并可沿转盘沟槽滑动,滑块上侧边有中央刻线,滑块沿转盘沟槽滑动时可以调节加载幅值,并可由滑块中央刻线与转盘沟槽上边缘刻度值读出具体加载幅值。其有益效果是,采用交流伺服电机作为动力源,可施加稳定转速的高频率(30~300Hz)大载荷,便于控制调节转速,而且试验加载幅值可以由滑块调节并且由转盘刻度直接读出。

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