[实用新型]一种电感封装体有效
申请号: | 201520792807.3 | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN205016334U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 陈石勋 | 申请(专利权)人: | 湘潭市科苑电器设备有限公司 |
主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06;H01F27/29;H01F17/00 |
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地址: | 410151 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电感 封装 | ||
技术领域
本实用新型涉及燃料电池车发电系统变换器领域,具体为一种电感封装体。
背景技术
鉴于燃料电池车轻量化的的发展趋势,电池车的结构越来越紧凑,这就要求电感体积小、重量轻,方便在狭小的空间内安装,电感的引出铜排使用硬铜排,硬铜排不太容易定型,而定型后变动余地较小,与IGBT的接口连接后容易导致接触电阻大,且燃料电池车振动比较厉害,硬铜排弹性小,容易导致螺栓松动或铜排损毁等现象。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种电感封装体,所述一种电感封装体包括星架、加强片、电感、软母排,所述电感安装在星架内,星架上固定着加强片,加强星架的强度,软母排连接电感,所述星架由304不锈钢板材料经过冲压、焊接成型,冲压、焊接成型后5个面封闭,留有1个面开放便于放入电感并封装,星架每侧开有4个吊环孔,用于在燃料电池车中固定星架,所述软母排为长条状,长度在50mm-100mm,宽度为15mm-30mm,软母排端部材料为电晕薄铜片,使用镀锡铜,软母排端部带有半径为5-7mm的小孔,使得连接无需接头,快速方便可靠,软母排导体为高纯度电解铜,软母排导体缠绕耐高温柔性PVC绝缘材料,所述软母排延伸率为300%-500%,最高工作温度105度,最低工作温度-25度,可适应高低温的工作环境。
本实用新型所述的一种电感封装体采用软母排结构后,缩短导体长度与数量,容易定型,且定型后上下摆动余地大,能适应更小的安装空间,能很好的与IGBT的接口连接,出色的防震动特性,且能很好的适应燃料电池车振动环境,易于折弯成型,提高了设计的灵活性。
附图说明
图1为所述一种电感封装体结构示意图。
图2为所述一种电感封装体剖面结构示意图。
1-电感2-星架3-吊环孔4-软母排5-加强片
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
所述一种电感封装体包括星架2、加强片5、电感1、软母排4,所述电感1安装在星架2内,星架2上固定着加强片5,加强星架2的强度,软母排4连接电感1,所述软母排4为长条状,长度在50mm-100mm,宽度为15mm-30mm,软母排端部材料为电晕薄铜片,使用镀锡铜,软母排端部带有半径为5-7mm的小孔,使得连接无需接头,快速方便可靠,软母排导体为高纯度电解铜,软母排导体缠绕耐高温柔性PVC绝缘材料,所述软母排延伸率为300%-500%,最高工作温度105度,最低工作温度-25度,可适应高低温的工作环境。
检查星架2、加强片5、是否符合质量标准的规定,应在现场对星架2、加强片5、外观进行检查,表面是否光洁平整,不应有折皱、气泡、蜂窝麻面、壁厚不均、夹杂物及变形现象,当缺陷严重时,应作处理,将加强片5焊接到星架2上,电感1合格与软母排连接,软母排4做好预拱,根据事先计算出的挠度发生位置,考虑隔离开关静触头、设备等引下线的安装点,检查合格后后装入星架2,按相关规范或设计要求进行固定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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