[实用新型]折叠式副油箱托架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于存放飞机副油箱的设备，尤其是一种折叠式副油箱托架。

背景技术

副油箱是指挂在机身或机翼下面的中间粗、两头尖呈流线型的燃油箱。挂副油箱可以延伸飞机的航程或者是滞空时间，在军用飞机上使用十分普遍。由于为了减小空气阻力，副油箱通常设计成中间粗、两头尖呈流线型的形状，因此在存放的时候难以定位，容易滚动。通常采用的存放措施是利用钢材焊接成托架，将副油箱放置在托架中。

然而现有的托架一般都是设计用于仓库存放，体积和重量都相对较大，不便于外场维护的携带和运输，使得外场维护缺乏专门的副油箱存放设备。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种折叠式副油箱托架，以减少或避免前面所提到的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种折叠式副油箱托架，用于存放飞机的副油箱，其中，所述折叠式副油箱托架包括一个中间连接架，所述中间连接架的两端对称设置有承托所述副油箱的托板以及将所述中间连接架支撑在地面上的着地板。

优选地，所述中间连接架由一个水平板和一个垂直板焊接而成，所述托板通过托板支架可垂直折叠地铰接在所述垂直板的两端，所述着地板可水平折叠地铰接在所述水平板的两端。

优选地，所述托板支架和所述垂直板之间铰接有一个自锁机构，所述自锁机构包括相互铰接的连板和解锁把手；其中，所述连板的一端与所述垂直板铰接，所述连板的另一端与所述解锁把手铰接，所述解锁把手的中部与所述托板支架铰接。

优选地，所述中间连接架的每一端均可水平折叠地铰接有两个所述着地板，所述两个着地板上的同一高度位置各设置有一个水平限动块。

优选地，所述托板支架的下端设置有勾住所述着地板的垂直限动块。

优选地，所述托板的表面设置有橡胶垫。

优选地，所述托板可转动地铰接在所述托板支架上。

本实用新型所提供的上述折叠式副油箱托架的结构设计合理，重量轻，可折叠，折叠后体积小，便于携带，是外场飞机维护必不可少的设备。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，

图1显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式副油箱托架的使用状态示意图；

图2显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式副油箱托架的结构示意图；

图3显示的是图2所示折叠式副油箱托架的另一个方向的透视图；

图4显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式副油箱托架呈部分折叠状态的结构示意图；

图5显示的是图4所示折叠式副油箱托架呈完全折叠状态的结构示意图；

图6显示的是本实用新型的折叠式副油箱托架的另一个视角方向的结构示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。其中，相同的部件采用相同的标号。

图1显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式副油箱托架的使用状态示意图，该折叠式副油箱托架1主要用于飞机副油箱2的存放，防止副油箱2在地面的随意滚动。图1中显示每个副油箱2需要两个折叠式副油箱托架1进行支撑。

图2显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式副油箱托架的结构示意图，图3显示的是图2所示折叠式副油箱托架的另一个方向的透视图，如图2-3所示，本实用新型的折叠式副油箱托架1包括一个中间连接架11，中间连接架11的两端对称铰接有承托副油箱2的托板12以及将中间连接架11支撑在地面上的着地板13。为防止副油箱2的表面被托板12划伤，在一个优选实施例中，托板12的表面设置有橡胶垫15。

具体来说，中间连接架11由一个水平板111和一个垂直板112焊接而成，托板12通过托板支架121可垂直折叠地铰接在垂直板112的两端，着地板13可水平折叠地铰接在水平板111的两端。通过上述的铰接结构，可以依次将托板12在垂直方向折叠到中间连接架11的上方，然后将着地板13水平折叠到中间连接架11的两侧，从而可以获得最小化的折叠体积，便于携带运输。其中，图4显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式副油箱托架呈部分折叠状态的结构示意图；图5显示的是图4所示折叠式副油箱托架呈完全折叠状态的结构示意图。