[实用新型]一种自动补充润滑油的盾构机滚刀有效
申请号: | 201520791203.7 | 申请日: | 2015-10-14 |
公开(公告)号: | CN205135637U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 刘敏 | 申请(专利权)人: | 德阳宏源机电工程有限责任公司 |
主分类号: | E21D9/08 | 分类号: | E21D9/08;F16N19/00;F16N23/00 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 邓小兵 |
地址: | 618019 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 补充 润滑油 盾构 机滚刀 | ||
技术领域
本实用新型涉及盾构机领域,具体地说涉及一种自动补充润滑油的盾构机滚刀。
背景技术
盾构机的滚刀安装在转动刀盘上,与其它刀具配合完成隧道开挖、掘进等施工。使用过程中滚刀需要润滑,现有的润滑装置主要是在滚刀内腔内封装润滑油,内腔设置进油孔,进油孔由丝堵封堵。但滚刀在旋转切削岩石过程中会产生大量的热量,内腔内润滑油的温度会因此不断上升,内腔内压力随之增大,当压力超过内腔内的密封压力时系统会出现泄漏,进而导致滚刀因不能正常旋转切削而提前失效。
为了解决上述技术问题,现有技术中提出了如下技术:
如中国专利号“201020230402.8”在2011年1月5日公开了盾构机滚刀的润滑装置,其技术方案包括旋装丝堵的螺孔,螺孔内为通过进油孔与滚刀轴承相通的油腔,特点是螺孔设置在主轴的一个端部,螺孔的底部设置有橡胶垫;丝堵的外端设有旋装孔,内端设有内腔,二者通过小通孔相通。但在实际应用过程中,由于滚刀旋转切削过程中会消耗一定量的润滑油,但该润滑装置又不能补充自动润滑油,这就导致需要频繁停机增补润滑油,大幅降低了施工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的上述问题,提供一种自动补充润滑油的盾构机滚刀,本实用新型解决的技术问题是能够在润滑油升温过程中,根据油腔内的压力大小自动补充润滑油,大幅提高了盾构机的施工效率。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种自动补充润滑油的盾构机滚刀,包括主轴,主轴内开设有油道、油腔和螺孔,螺孔内设置有丝堵,油道与滚刀轴承相通,油腔位于油道与螺孔之间,且油腔的内径小于螺孔的内径,其特征在于:所述油腔内设置有由柔性材料制成的储油腔体,所述储油腔体上部设置有进油口和硅胶阀结构的出油口。
所述油腔内设置有密封头,所述密封头的两端分别与丝堵和储油腔体固定连接。
所述储油腔体为球状结构。
采用本实用新型的优点在于:
一、本实用新型中的储油腔体由软质材料制成,该结构能够在润滑油温度升高(即油腔内压力增大)时自动挤压储油腔体,并使储油腔体内的润滑油自动通过出油口补充到油腔中,既能够解决因润滑油热胀冷缩带来的一系列泄漏问题,又能够减少停机次数,从而能够大幅提高盾构机的施工效率。另外,出油口采用硅胶阀结构,有利于储油腔体内的润滑油在无压力时保持不泄漏。
二、本实用新型中,密封头的两端分别与丝堵和储油腔体固定连接,该结构有利于丝堵、密封头和储油腔体的快速安装与拆卸。
三、本实用新型中,储油腔体设置为球状结构,有利于提高储油腔体对压力反应的灵敏性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中标记为:1、主轴,2、油道,3、油腔,4、丝堵,5、滚刀轴承,6、储油腔体,7、进油口,8、出油口,9、密封头。
具体实施方式
一种自动补充润滑油的盾构机滚刀,包括主轴1,主轴1内开设有油道2、油腔3和螺孔,螺孔内设置有丝堵4,油道2与滚刀轴承5相通,油腔3位于油道2与螺孔之间,且油腔3的内径小于螺孔的内径,所述油腔3内设置有由柔性材料制成的储油腔体6,所述储油腔体6上部设置有进油口7和硅胶阀结构的出油口8。
本实用新型中,所述油腔3内设置有密封头9,所述密封头9的一端焊接固定在丝堵4上,另一端与储油腔体6粘接连接。
本实用新型中,所述储油腔体6优选为球状结构,但并不局限于上述优选方式,例如还可以为椭圆结构、圆柱结构和锥筒结构等。
本实用新型中,所述硅胶阀结构的出油口8为公知现有技术,与硅胶阀瓶盖结构相同,在无外界压力时,能保持储油腔体6内的润滑油不泄漏。
本实用新型中,所述柔性材料优选为具有优异耐热、耐磨和防腐性能的材料。
本实用新型中,滚刀工作时,润滑油温度升高,油腔3内压力增大并挤压储油腔体6,受到挤压后,储油腔体6内的润滑油从硅胶阀结构的出油口8处自动溢出至油腔3内对油腔3进行补充。
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