[实用新型]一种高耐磨蜗杆减速机有效
| 申请号: | 201520791007.X | 申请日: | 2015-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN204985653U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
| 发明(设计)人: | 高凤渭;沈波 | 申请(专利权)人: | 杭州航天变速机有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/039 | 分类号: | F16H57/039;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/029;F16H55/22;F16H55/06 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
| 地址: | 311226 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐磨 蜗杆 减速 | ||
技术领域
本实用新型是一种减速机,特别涉及一种高耐磨蜗杆减速机。
背景技术
现有技术中的减速机,操作方式不方便,同时适用范围相对小。
中国专利200520116829.4,公开一种齿轮减速机构,包括设有上端板、中端板及下端板的套筒、输入轴、设有出轴齿轮的输出轴,它还包括一连接输入轴和输出轴的减速齿轮组,所述减速齿轮组包括设在上端板与下端板间的转轴,转轴下端设有与输入轴啮合的齿轮一,转轴上端设有与出轴齿轮啮合的齿轮二。此结构复杂,而且适应性较差,导致传递精度下降,影响使用的稳定性。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,结构紧凑,使用效果出色的一种高耐磨蜗杆减速机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种高耐磨蜗杆减速机,包括箱体,所述的箱体中设有蜗杆组件和蜗轮组件,所述的蜗杆组件与蜗轮组件呈啮合传动;
所述的蜗杆组件包括一端伸出箱体的蜗杆,所述的蜗杆的两端与箱体通过滚珠轴承相定位,所述的滚珠轴承外套有与箱体相定位的轴承端盖,左端的滚珠轴承通过锁紧螺母相紧固;
所述的蜗轮组件包括一端伸出箱体的蜗轮轴,所述的蜗轮轴与蜗杆呈上下直角分布,所述的蜗轮轴上套有蜗轮,所述的蜗轮的边缘设有均匀分布的蜗轮齿,所述的蜗轮齿的表面设有耐磨硬化层,所述的蜗轮轴的两端与箱体间通过滚柱轴承相定位,所的蜗轮齿与蜗轮相啮合传动,所述的耐磨硬化层的厚度为0.02-0.05mm;
所述的滚珠轴承的内壁与蜗杆间、蜗轮的上部与滚柱轴承间分别通过套筒相定位,所述的箱体中设有温度传感器与湿度传感器;
所述的蜗轮轴伸出端的直径大于蜗杆伸出端的直径。
作为优选,所述的蜗杆的伸出端外套有与轴承端盖相固定的盖板,所述的盖板与蜗杆间通过油封相密封。
湿度传感器可以监测箱体内的湿度,当减速机发生漏水时,及时发出警报进行关闭。
温度传感器有效监测箱体内的温度,当箱体内的温度到达临界点时,发出警报。
因此,本实用新型提供的一种高耐磨蜗杆减速机,结构紧凑,提升使用性能,延长使用寿命,降低噪音。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1和图2所示,一种高耐磨蜗杆减速机,包括箱体1,所述的箱体1中设有蜗杆组件和蜗轮组件,所述的蜗杆组件与蜗轮组件呈啮合传动;
所述的蜗杆组件包括一端伸出箱体1的蜗杆2,所述的蜗杆2的两端与箱体1通过滚珠轴承3相定位,所述的滚珠轴承3外套有与箱体1相定位的轴承端盖4,左端的滚珠轴承3通过锁紧螺母5相紧固;
所述的蜗轮组件包括一端伸出箱体1的蜗轮轴6,所述的蜗轮轴6与蜗杆2呈上下直角分布,所述的蜗轮轴6上套有蜗轮7,所述的蜗轮7的边缘设有均匀分布的蜗轮齿8,所述的蜗轮齿8的表面设有耐磨硬化层9,所述的蜗轮轴6的两端与箱体1间通过滚柱轴承10相定位,所的蜗轮齿8与蜗轮7相啮合传动,所述的耐磨硬化层9的厚度为0.02-0.05mm;
所述的滚珠轴承3的内壁与蜗杆2间、蜗轮7的上部与滚柱轴承10间分别通过套筒11相定位,所述的箱体1中设有温度传感器12与湿度传感器13;
所述的蜗轮轴6伸出端的直径大于蜗杆2伸出端的直径。
所述的蜗杆2的伸出端外套有与轴承端盖4相固定的盖板14,所述的盖板14与蜗杆2间通过油封15相密封。
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