[实用新型]一种大空间行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑材料技术领域，具体涉及一种大空间行车。

背景技术

加气ALC墙板是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。早在三十年代初期，中国就开始生产这种产品，并广泛使用。例如：上海国际饭店、上海大厦、福州大楼、中国人民银行大楼等高低层建筑中。是一种优良的新型建筑材料，并且具有环保等优点。

在实际生产过程中，行车翻转是必不可少的工序，行车一般固定是4.2米ALC墙板或者6.2米的行车，生产不同长度的ALC墙板就要用大型的行车，但是大型行车机造价高，针对企业来说资金耗费大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种大空间行车，它采用左行车轨与右行车轨的平板边缘化，大大增加了行车间距，提高其行车空间，同时平板与行车轨边缘的齐平也增加了行车空间，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉，性价比高等特点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种大空间行车，包括支撑柱、平板、左行车轨、右行车轨、横梁和平衡柱，所述支撑柱上端焊接有平板，所述平板两端端口分别设置有左行车轨和右行车轨，所述左行车轨和右行车轨之间设置有横梁，所述横梁的右侧端口穿有平衡柱，所述横梁上连接有绕筒，所述绕筒通过吊线连接有吊钩。

所述吊钩采用双吊钩，且双吊钩大小不一致。

所述支撑柱设置有斜撑，焊接在支撑柱与平板之间。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型它采用左行车轨与右行车轨的平板边缘化，大大增加了行车间距，提高其行车空间，同时平板与行车轨边缘的齐平也增加了行车空间，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉，性价比高等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记说明：

1、支撑柱；2、平板；3、左行车轨；4、右行车轨；5、横梁；6、绕筒；7、平衡柱；8、吊线；9、吊钩；10、斜撑。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型所述的一种大空间行车，包括支撑柱1、平板2、左行车轨3、右行车轨4、横梁5和平衡柱7，所述支撑柱1上端焊接有平板2，所述平板2两端端口分别设置有左行车轨3和右行车轨4，所述左行车轨3和右行车轨4之间设置有横梁5，所述横梁5的右侧端口穿有平衡柱7，所述横梁5上连接有绕筒6，所述绕筒6通过吊线8连接有吊钩9。

所述吊钩9采用双吊钩，且双吊钩大小不一致。

所述支撑柱1设置有斜撑10，焊接在支撑柱1与平板2之间。

本实用新型在使用时，左行车轨与右行车轨分别设置在平板边缘，平衡柱设置在右行车轨的内侧，大大增加了行车轨之间的距离，增加了行车空间；吊钩采用双吊钩，且采用大小不一致的方式，便于选择，防止吊钩受力过重；支撑柱与平板间增加斜撑有助于平板的平衡与支撑力，防止侧面受力过重带来不平衡。

本实用新型它采用左行车轨与右行车轨的平板边缘化，大大增加了行车间距，提高其行车空间，同时平板与行车轨边缘的齐平也增加了行车空间，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉，性价比高等特点。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。