[实用新型]起重机臂架及其润滑装置有效
申请号: | 201520789084.1 | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN205114864U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 智勇;边洪力 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;B66C23/62;B66C23/69 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 桑传标;陈庆超 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 及其 润滑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机臂架的润滑领域,具体地,涉及一种起重机臂架润滑装置和安装该起重机臂架润滑装置的起重机臂架。
背景技术
汽车起重机上的臂架由多个相互嵌套的内臂节和外臂节组成,当汽车起重机处于非工作状态时,上述多个臂节依次嵌套组装,当汽车起重机处于工作状态时,上述多个臂节由外而内的逐个从外臂节内向外伸展,满足工作现场对吊装幅度和高度的需求。
在现有技术中,内臂节的臂尾上设置有尾部上滑块,如图1所示,在尾部上滑块上分别开设有进油孔11和出油孔12,其中进油孔11接收从外臂节5上的加油孔51注入的润滑油,并将该润滑油沿出油孔12输送至外臂节5的内壁与尾部上滑块之间的间隙处,以提高内臂节4和外臂节5之间的润滑性。随着汽车起重机的工作状态与非工作状态的调整变换,内臂节4在外臂节5内进行反复伸缩运动,这样,尾部上滑块通过内臂节4的反复伸出或者缩回而将润滑油均匀抹至外臂节5的内壁上,从而减小外臂节5与内臂节4之间的摩擦力,以保证内臂节4能够顺畅的从外臂节5内伸出或者缩回。
然而,由于尾部上滑块中润滑油只存续在上述进油孔和出油孔内,承装的润滑油有限,往往涂抹到外臂节的内壁上某一段即出现润滑油不足,这使得后续内臂节向外伸出与外臂节之间的摩擦阻力增加,引起臂架抖动。因此,提供一种能够确保尾部上滑块在外臂节的内壁全程涂抹润滑油的起重机臂架润滑装置具有积极意义。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种起重机臂架润滑装置,该起重机臂架润滑装置能够积蓄润滑油备用。
本实用新型的另一个目的是提供一种起重机臂架,该起重机臂架使用本实用新型提供的起重机臂架润滑装置。
为了实现上述目的,本实用新型的一个方面,提供一种起重机臂架润滑装置,包括位于相互嵌套的内臂节和外臂节之间且固定在所述内臂节上的滑块,该滑块上形成有朝向所述外臂节上的加油孔延伸的进油孔,以及向所述外臂节的内壁延伸的出油孔,所述滑块上还开设有与所述进油孔和出油孔分别连通的储油槽。
优选地,所述储油槽中滑动设置有滑动板,该滑动板通过弹性件朝向所述出油孔偏压。
优选地,所述弹性件为位于所述滑动板和所述储油槽的底部之间的压缩弹簧。
优选地,所述滑动板的侧壁与所述储油槽的内侧壁滑动贴合。
优选地,所述滑动板包括顶板以及沿该顶板的周向边缘向所述储油槽的底部延伸的侧板,该侧板滑动贴合到所述储油槽的内侧壁上,所述弹性件偏压所述顶板。
优选地,所述滑动板的下侧面上形成有向所述储油槽的底部延伸的第一限位凸起,所述压缩弹簧的第一端卡接到该第一限位凸起上。
优选地,所述滑动板的下侧面上围绕所述第一限位凸起沿周向形成有限位挡边,所述压缩弹簧的第一端位于该限位挡边内。
优选地,所述储油槽的底部对应所述第一限位凸起形成有第二限位凸起,所述压缩弹簧的第二端卡接到该第二限位凸起上。
优选地,所述滑块为安装在所述内臂节的臂尾上的尾部上滑块,该尾部上滑块对称地设置在所述内臂节上方的两个拐角处。
根据本实用新型的另一方面,提供一种起重机臂架,该起重机臂架上安装有根据本实用新型提供的起重机臂架润滑装置。
通过上述技术方案,本实用新型的有益效果是:通过在滑块上开设与滑块上的进油孔和出油孔分别连通的储油槽,使得进油孔从外臂节的加油孔注入的润滑油经储油槽输送到出油孔内,这样,当出油孔内的润滑油随滑块涂抹到外臂节的内壁上后,根据润滑油之间的黏性,储油槽内的润滑油不断填充到出油孔内。润滑油在出油孔内的足够供应,确保外臂节的内壁全程涂抹到润滑油,以便于内臂节从外臂节中顺畅滑出或者收回。因此,通过本实用新型提供的起重机臂架润滑装置,能够积蓄润滑油备用,提高外臂节的内壁的润滑效果,助力臂架伸出或者收回。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是现有技术中尾部上滑块固定在相互嵌套的内臂节和外臂节中的内臂节上的装配结构示意图。
图2是根据本实用新型优选实施方式提供的开设有与进油孔和出油孔分别连通的储油槽的尾部上滑块固定在相互嵌套的内臂节和外臂节中的内臂节上的装配结构示意图。
图3是根据本实用新型优选实施方式提供的滑动板和弹性件装配到储油槽内的立体结构示意图。
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