[实用新型]半自动弯管机

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，尤其是涉及一种用于将管状物折弯的半自动弯管机。

背景技术

目前，汽车发动机上的金属水管需要制作成符合安装和使用条件的形状，特定形状的金属管给后续的加工带来了难度，尤其是折弯工序，基本全靠人工折弯而成，所需的人力较多，效率低，工人的劳动强度也大，所以现在急需一种能够提高劳动效率，降低工人劳动强度的管状物折弯的设备。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可以提高工作效率，降低操作者劳动强度的半自动弯管机。

本实用新型所采取的技术方案是：一种半自动弯管机，包括工作台、折弯模、锁紧组件、旋转折弯组件、旋转组件、控制旋转台工作的动力组件和行程限位组件，所述的折弯模、锁紧组件和旋转折弯组件均位于工作台的上表面，所述的旋转组件、动力组件和行程限位组件位于工作台的下表面，所述的折弯模固定设置，旋转折弯组件与旋转组件固连；所述的折弯模上环形设有便于工件成形的折弯槽，锁紧组件位于折弯槽的工件插入侧的侧面，旋转折弯组件位于折弯槽的前端侧面，动力组件通过旋转组件带动旋转折弯组件使旋转折弯组件带动工件沿着折弯槽成型；行程限位组件与动力组件相对设置。

所述的折弯模上的折弯槽分为直段、圆弧段和斜段，锁紧组件位于折弯槽直段的侧面；锁紧组件位于折弯槽的圆弧段的侧面。

所述的锁紧组件包括固定块和固定在固定块上的第一锁紧气缸、第一锁紧块，第一锁紧块与第一锁紧气缸的自由端相连，所述的第一锁紧块的前端设有与折弯槽的直段相配的直凹槽。

所述的折弯模固定在固定块上，所述的折弯模与固定块采用燕尾槽相连接，所述的燕尾槽的方向与折弯槽的直段垂直设置。

所述的旋转折弯组件包括旋转块、第二锁紧气缸、第二锁紧块，所述第二锁紧块与第二锁紧气缸的自由端相连，第二锁紧块与折弯模的折弯槽对应的地方设有便于容纳工件用的凹陷。

所述的旋转组件包括安装架、旋转件、轴承、齿轮、齿条，所述的旋转件经轴承转配在安装架上，旋转件的上端自下而上穿过工作台后与旋转折弯组件的旋转块相连；安装架固定在工作台的下表面，齿轮与旋转件相连，齿轮与齿条啮合，所述的齿条与动力组件相连，行程限位组件与动力组件相对。

所述的动力组件为第三气缸，所述的行程限位组件包括若干个高低不一的限位柱、扳手、滑条，限位柱安装在滑条上，扳手与滑条垂直相连，扳手的自由端自下而上穿过工作台，工作台在扳手运动的方向设有空槽，孔槽的内边缘设有与限位柱数量一致的便于扳手限位的限位槽；限位柱与固定在第三气缸自由端的顶柱相对。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种半自动弯管机具备如下优点：采用气缸作为动力源，实现对管状物的折弯动作，大大的降低了操作者的劳动强度，也提高了效率和弯管的质量。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型示意图。

图3为本实用新型示意图。

图中：1、工作台，1.1、限位槽，2、折弯模，2.1、圆弧段，2.2、斜段，3、锁紧组件，3.1、固定块，3.2、第一锁紧气缸，3.3、第一锁紧块，4、旋转折弯组件，4.1、旋转块，4.2、第二锁紧气缸，4.3、第二锁紧块，5、旋转组件，5.1、安装架，5.2、旋转件，5.3、齿轮，5.4、齿条，6、动力组件,6.1、顶柱，7、行程限位组件，7.1、限位柱，7.2、扳手，7.3、滑条。

具体实施方式

参照图1-图3所示一种半自动弯管机，包括工作台1、折弯模2、锁紧组件3、旋转折弯组件4、旋转组件5、控制旋转台工作的动力组件6和行程限位组件7，所述的折弯模2、锁紧组件3和旋转折弯组件4均位于工作台1的上表面，所述的旋转组件5、动力组件6和行程限位组件7位于工作台1的下表面，所述的折弯模2固定设置，旋转折弯组件4与旋转组件5固连；所述的折弯模2上环形设有便于工件成形的折弯槽，锁紧组件3位于折弯槽的工件插入侧的侧面，旋转折弯组件4位于折弯槽的前端侧面，动力组件6通过旋转组件5带动旋转折弯组件4使旋转折弯组件4带动工件沿着折弯槽成型；行程限位组件7与动力组件6相对设置。

所述的折弯模2上的折弯槽分为直段、圆弧段2.1和斜段2.2，锁紧组件3位于折弯槽直段的侧面；锁紧组件3位于折弯槽的圆弧段2.1的侧面。