[实用新型]直线式压缩机有效
| 申请号: | 201520787285.8 | 申请日: | 2015-10-12 |
| 公开(公告)号: | CN205190141U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
| 发明(设计)人: | 李孟成;李衡国;闫赛娜;宋斌;陈晓琳;吴远刚;许升 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔智能技术研发有限公司 |
| 主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/12;F04B39/06 |
| 代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 周永刚 |
| 地址: | 266101 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 直线 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及压缩机,尤其涉及一种直线式压缩机。
背景技术
目前,制冷设备中使用的压缩机有旋转式和直线式两种,如图1所示,现有技术中的直线压缩机通常包括外壳1、定子2、线圈3、动子4、活塞5和气缸6等部件组成;其中,动子4上设置有磁体41,磁体41插在外定子2形成的磁场空间中,定子2中置有线圈3,活塞5的一端连接在动子4上,活塞5的另一端插置于位于气缸6的内腔中。在使用过程中,线圈3通交流电将产生交变磁场,线圈3所产生的交变磁场的磁力线由定子2穿过磁铁41再进入定子2内。然而,在实际使用过程中,由于气缸6靠近线圈3,线圈3产生的磁场容易通过气缸6泄露而产生涡流损失,容易产生较为严重的电机铁损,导致压缩机的电机效率较低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种直线式压缩机,解决现有技术中直线压缩机的电机效率较低的缺陷,实现提高直线式压缩机的电机效率。
本实用新型提供的技术方案是,一种直线式压缩机,包括外壳、以及设置在所述外壳中的动子、定子、线圈、气缸和活塞,所述线圈设置在所述定子中,所述定子形成磁场空间,所述动子设置有磁体,所述磁体设置在所述磁场空间中,所述气缸与定子固定在一起,所述活塞连接所述动子并设置在所述气缸中,所述气缸上形成有凹槽结构。
进一步的,所述凹槽结构形成在所述气缸的外周壁上。
进一步的,所述凹槽结构为环形结构,所述凹槽结构沿所述气缸的圆周方向布置。
进一步的,所述凹槽结构为条形结构,所述凹槽结构沿所述气缸的轴向方向布置。
进一步的,所述凹槽结构包括多条条形槽和至少一条环形槽,所述条形槽沿所述气缸的轴向方向布置并均布在所述气缸的外周壁上,所述环形槽沿所述气缸的圆周方向布置。
进一步的,所述外壳中还设有油泵,所述油泵通过管道连接至所述凹槽结构。
进一步的,所述线圈连接有电源连接插件,所述电源连接插件卡嵌在所述凹槽结构中。
本实用新型提供的直线式压缩机,通过在气缸上开设凹槽结构,凹槽结构能够切断线圈产生的磁场在气缸中所形成的涡流的路径,而由于涡流的路径减少,从而有效的减小涡流的强度,降低了气缸的铁损,实现提高直线式压缩机的电机效率;同时,凹槽结构能够起到散热的功能,气缸内压缩气体产生的热量能够通过凹槽结构快速有效的散发,确保直线式压缩机可靠的运行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中直线压缩机的剖视图;
图2为本实用新型直线式压缩机实施例的剖视图;
图3为本实用新型直线式压缩机实施例中气缸的结构示意图一;
图4为本实用新型直线式压缩机实施例中气缸的结构示意图二;
图5为本实用新型直线式压缩机实施例中气缸的结构示意图三。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图2所示,本实施例直线式压缩机,包括外壳1、以及设置在所述外壳1中的动子2、定子5、线圈6、气缸4和活塞3,所述线圈6设置在所述定子5中,所述定子5形成磁场空间(未图示),所述动子2设置有磁体21,所述磁体21设置在所述磁场空间中,所述气缸4与所述定子5固定在一起,所述活塞3连接所述动子2并设置在所述气缸4中,所述气缸4上形成有凹槽结构40。
具体而言,本实施例直线式压缩机在气缸4中形成凹槽结构40,通过凹槽结构40减小气缸4的断面面积,从而减小了线圈6产生的磁力线流经的局部断面面积,切断了线圈产生的磁场在气缸中所形成的涡流的路径,降低了通电线圈6在气缸4内的磁通密度,减小了涡流的强度,降低了气缸4的铁损,实现提高直线式压缩机的电机效率。优选的,凹槽结构40形成在所述气缸4的外周壁上。
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