[实用新型]高速公路突发事件监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及高速公路突发事件预警领域，尤其涉及一种高速公路突发事件监测系统。

背景技术

在汽车日益普及的现代社会，交通事故给人们带来了巨大的财产损失和人员伤害。调查显示，在所有交通事故的死亡人员里面，约有70％是因为错过最佳抢救时间而导致死亡的，而在这70％里面有35％的人是因为没有及时报警求救而丧失生命的。交通事故的发生具有随机性和突发性，可以预防事故的发生，但不可能完全消除事故。有人对大量交通事故做过调查，死亡人员除少数在事故现场外，大多数是因为无法得到及时救护导致死亡的。法国民防部门曾做过一个统计，同样伤势的重伤员，在30分钟内获救，其生存率为80％，在60分钟内获救生存率为40％，在90分钟内获救，其生存率仅为10％以下。因此能否在发生交通事故的第一时间报警求救已经成为了减少交通事故人员伤亡的一个关键点。但是现有技术无法实现准确定位交通事故现场碰撞的地理位置，这就亟需本领域技术人员解决相应的技术问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，特别创新地提出了一种高速公路突发事件监测系统。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供了一种高速公路突发事件监测系统，其包括：护栏立柱1、固定钩2、振动光缆3、固定锥4、护栏6；

护栏立柱1固定在高速公路5的路肩处，护栏立柱1顶部安装护栏6，所述护栏6为曲面设计，在曲面内侧安装振动光缆3，所述振动光缆3通过护栏6内侧的固定钩2进行固定，所述固定钩2尾端连接固定锥4，所述固定锥4安装在护栏6下端，所述振动光缆3信号传输端连接振动监测设备信号传输端，所述振动光缆3用于实时监测高速公路是否发生碰撞。

上述技术方案的有益效果为：通过在高速公路的护栏内侧安装振动光缆，对高速公路的碰撞事故进行实时监测定位，方便快捷高效。

所述的高速公路突发事件监测系统，优选的，所述振动监测设备包括：振动探测单元、电源单元、控制单元；

所述振动光缆3信号传输端连接振动探测单元信号传输端，所述振动探测单元用于获取振动光缆的振动信号，所述振动探测单元信号传输端连接控制单元控制信号传输端，所述控制单元用于实时控制振动探测单元，电源单元电源输出端分别连接振动探测单元电源端和控制单元电源端。

上述技术方案的有益效果为：所述振动监测设备用于监测碰撞点，其中振动探测单元用于接收振动信号，电源单元用于持续供电。

所述的高速公路突发事件监测系统，优选的，还包括数据存储单元，

所述振动监测设备数据输出端连接数据存储单元数据输入端。

上述技术方案的有益效果为：通过数据存储单元保存历史数据。

所述的高速公路突发事件监测系统，优选的，所述数据存储单元为联想P300SFF-30AJA07400。

所述的高速公路突发事件监测系统，优选的，还包括报警单元，

所述振动监测设备报警信号输出端连接报警单元。

上述技术方案的有益效果为：通过报警单元进行报警操作。

所述的高速公路突发事件监测系统，优选的，所述振动监测设备报警信号输出端通过4G移动无线通信网络连接报警单元。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在高速公路的护栏内侧安装振动光缆，对高速公路的碰撞事故进行实时监测定位，方便快捷高效。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型监测系统总体示意图；

图2是本实用新型监测系统拓扑图；

图3是本实用新型监测系统振动探测单元示意图；

图4是本实用新型监测系统安装在高速公路护栏处示意图；

图5是本实用新型监测系统安装在高速公路护栏剖视图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。