[实用新型]梳齿交换式立体车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，尤其涉及一种梳齿交换式立体车库。

背景技术

梳齿交换式立体车库是一种新型的立体停车设备，与台板交换技术都是全自动立体车库的核心所在，代表着立体车库的技术发展的不同方向，不可同日而语。梳齿交换式立体车库以结构简单，车辆交换过程中，通过梳齿结构进行交换能耗低，存取车过程中，行程短，时间短，大大提高了存取车效率而广受欢迎。然而在传统立体车库中，为了司机存取车辆方便，一般在出入口区域设置转盘，实现车辆的正向驶入、正向驶出，对于梳齿交换式立体车库来说，这种方式增加了梳齿交换式立体车库的使用空间，降低了土地利用率，如何在库内空间实现梳齿架的回转和横移，是众多生产厂商面临的一个技术难题。

因此，对于开发一种新的梳齿交换式立体车库，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。

实用新型内容

为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本实用新型人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本实用新型。

具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种梳齿交换式立体车库，实现了库内梳齿架旋转和横移，减小了车库的使用空间，提高了土地利用率。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：提供一种梳齿交换式立体车库，所述梳齿交换式立体车库包括钢结构框架，所述钢结构框架内设有若干层存取车位，每个所述存取车位上均设有横移梳齿架，所述钢结构框架的最底层水平设有存取交换通道，所述存取交换通道内设有泊车回转机构，所述泊车回转机构包括回转支撑架，所述回转支撑架上转动安装有由第一动力装置驱动的回转平台，所述回转平台上设有水平框架，所述水平框架上排列有若干由第二动力装置驱动的输送辊，所述输送辊上设有地面层梳齿架，所述泊车回转机构两侧的所述钢结构框架内分别设有由第三动力装置驱动的交换辊，所述交换辊与输送辊平行设置，与所述交换辊位置对应的所述钢结构框架内设有由提升机构驱动的提升梳齿架。

在本实用新型的所述梳齿交换式立体车库中，作为一种优选的技术方案，所述水平框架滑动安装于所述回转平台上，所述回转平台与水平框架之间设有第四动力装置。

在本实用新型的所述梳齿交换式立体车库中，作为一种优选的技术方案，所述提升梳齿架位于所述存取交换通道内时，所述交换辊与输送辊位于同一水平面上。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

(1)土地利用率高：由于钢结构框架内设置了泊车回转机构，使得车辆可以从存取交换通道内正向驶入、正向驶出，本实用新型无需设置与几乎与车库等面积的车道，所以同样的车位数量，其土地利用率是传统梳齿立体车库土地利用率的1.5-1.8倍。

(2)针对性强：本实用新型主要用于对于狭窄楼宇间距地块，往往车道与该类地块垂直布置，在几乎不可能布置立体车库的地块，提供了一种新型的切实可靠的立体停车设备。

(3)结构紧凑、安全性高：本实用新型可以实现地上准无人方式，通守PLC智能化程序控制完成车量的停泊、转运与存取，并且通过第四动力装置可以调整地面层梳齿架的横向位置，便于地面层梳齿架顺利从输送辊过渡到交换辊，使用便捷，存取速度快，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是图1的俯视示意图；

图3是本实用新型实施例中泊车回转机构的结构示意图；

图4是图3的左视结构示意图。

其中，在图1至图4中，各个数字标号分别指代如下的具体含义、元件和/或部件。

图中：1、钢结构框架，2、横移梳齿架，3、存取交换通道，4、泊车回转机构，401、回转支撑架，402、第一动力装置，403、回转平台，404、水平框架，405、输送辊，406、第二动力装置，407、第四动力装置，408、丝杠螺母机构，5、交换辊，6、安装架，7、提升机构，8、提升梳齿架，9、地面层梳齿架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。但这些例举性实施方式的用途和目的仅用来例举本实用新型，并非对本实用新型的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本实用新型的保护范围局限于此。