[实用新型]一种3D纤维毡复合材料成型工装有效
申请号: | 201520784741.3 | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN205272631U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 王铁练;郭相如;尹富成;韩波;孟涛;张睿;罗坤;郭绍华;於智良 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/54 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 723213 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纤维 复合材料 成型 工装 | ||
技术领域
本发明属于零件成型工艺装备,涉及一种3D纤维毡复合材料成型工装。
背景技术
为提高运8飞机调整片使用寿命,并保证其重量较轻,强度较高的要求,经反复论证,运8某型机上的调整片采用了3D纤维毡结构。3D毡系三维编织玻璃纤维立体织物,用其制造的复合材料制件具有重量轻、省工时、使用寿命长、性能优良等优点,而且投资小、成本低。3D毡是复合材料发展方向之一,但在国内航空领域属首次应用,应用难度较大。而飞机零件又对零件外形以及零件表面光洁度要求较高,3D纤维毡的成型工装成为了此次材料应用的主要难点,3D纤维毡的成型工装不仅要满足制件的外形等要求,更要考虑到3D纤维毡材料本身成型的特殊性,3D毡成型前自身柔性较强,成型时要采用胶液浸润,成型工装既要对样件进行压紧定位同时压紧力又不能太大,否则会影响胶液浸润样件从而影响样件质量。压紧件位置以及压紧形式的制定也要慎重,压紧件位置与形式的选择会影响样件局部受力情况,影响应力的传递。此项目需进行多次试验和技术攻关才能够掌握。通过试验,填补了3D毡制件工装的空白,提高了零件的表面质量,降低了返修率。
发明内容
本发明目的:本实用新型提供了一种3D纤维毡复合材料成型工装。
本发明技术方案:为了解决3D纤维毡成型技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:根据零件成型的特殊性设计一种新的夹具来成型复杂型面,即变R的弧面,改变了以往简单的通过点或者平面压紧的形式,使夹具的成型型面符合零件成型工装,并保证限位块与模胎之间留有3mm的间隙,成型过程中因胶液浸润3D毡,限位块(1号件)压力不宜过大,压紧力过大会将胶液挤出,而压紧力过小会丧失该夹具预期的作用,因此通过3号件对限位块进行微调。为了避免各限位块之间压紧力的不同而导致胶液浸润的效果,将限位块设立成整体形式(附图1),有效地保证了产品成型后的质量。
本实用新型具体提供一种3D纤维毡复合材料成型工装,所述的工装包括模体、变R弧面压块1和压块连接组件;所述模体具有凸台;所述的压块连接组件包括调整件3、连接板4以及支撑座5;调整件3包括调整板和调整轴,调整轴与调整板的一个板面固定连接,调整轴通过定位销7定位在连接板4的定位孔中,连接板上具有多个定位孔,连接板与支撑座5连接固定,支撑座5固定连接在模体的凸台上;变R弧面压块1与调整板的另一个板面通过螺栓9和圆柱销连接,弧面压块为等截面结构,弧面与工件内形面相适应。
所述的压块连接组件为多个。
所述的支撑座5为叉耳式支撑座5。
所述模体上刻有工件位置刻线。
调整板与调整轴之间为焊接固定。
所述的弧面为变R弧面。
所述的3D纤维毡复合材料成型工装包括模体、弧面压块1和压块连接组件;所述模体具有凸台;所述的压块连接组件包括调整件3、连接板4以及支撑座5;调整件3包括调整板和调整轴,调整轴与调整板的一个板面固定连接,调整轴通过定位销7定位在连接板4的定位孔中,连接板上具有多个定位孔,连接板与支撑座5连接固定,支撑座5固定连接在模体的凸台上;弧面压块1与调整板的另一个板面通过螺栓9和圆柱销连接,弧面压块为等截面结构,弧面与工件内形面相适应
本发明有益效果:与现有技术相比,本发明的有益效果是:使零件形状完全符合设计要求,而且是一次成型,使零件表面质量明显提高,改善了原来靠返修达到要求的状况。
附图说明
附图1为本发明结构示意图(正视图)
附图2为本发明结构示意图(侧视图)
附图3为本发明模体示意图
附图4为本发明下模体示意图
附图5为本发明压块组件示意图(正视图)
附图6为本发明压块组件示意图(侧视图)
其中,1-变R弧面压块﹐2-模型面﹐3-调整件﹐4-连接板﹐5-支撑座﹐6-弯柄园柱销﹐7、8-圆柱销﹐9-螺栓﹐10-上模体﹐11-工件
具体实施方式
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