[实用新型]一种减速机吊装孔钻孔定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种减速机吊装孔钻孔定位装 置。

背景技术

减速机的重量比较大，经常需要用起重机吊起进行安装或者移位，因此需 要有一个吊装孔方便吊装。目前，吊装孔的加工一般都是人工测量定位，其不 仅定位效率低，而且影响了加工的精度，降低了产品的品质。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术中所存在的技术问题，从而提供一种定位 效率高，精度高的减速机吊装孔钻孔定位装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型提供的减速机吊装孔钻孔定位装置，该减速机包括吊耳和低速 输出轴孔，所述吊耳具有一基准面，该装置包括基板、纵向定位块和横向定位 盘，所述纵向定位块固定在所述基板的上部，所述纵向定位块上设有一定位面 和一定位孔，所述定位面与所述基准面相接触，所述定位孔与待加工的吊装孔 位置相对应，所述横向定位盘固定在所述基板的下部，且与所述低速输出轴孔 相配合。

进一步地，所述纵向定位块与所述基板之间还设有第一垫板，所述横向定 位盘与所述基板之间还设有第二垫板，所述第一垫板和第二垫板与所述基板固 定连接，且所述第一垫板与所述纵向定位块之间、所述第二垫板与所述横向定 位盘之间均为可拆式连接。

进一步地，所述第一垫板的厚度与所述第二垫板的厚度相同，且当所述横 向定位盘与所述低速输出轴孔相配合时，所述第一垫板和第二垫板与所述减速 机的侧面相接触。

进一步地，所述第一垫板与纵向定位块采用螺栓连接，所述第二垫板与所 述横向定位盘采用螺栓连接。

进一步地，所述基板采用角铁制作而成，所述纵向定位块、横向定位盘、 第一垫板和第二垫板均位于所述角铁的其中一个侧面上。

本实用新型的有益效果在于：通过横向定位盘与低速输出轴孔相配合，以 及纵向定位块的定位面与吊耳的基准面相配合，纵向定位块上定位孔的位置即 是减速机的吊装孔位置，其能被快速准确的定位，效率和精确度较高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对 实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面 描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲， 在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的减速机吊装孔钻孔定位装置的主视图；

图2是本实用新型的减速机吊装孔钻孔定位装置的左视图；

图3是本实用新型的减速机吊装孔钻孔定位装置的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型 的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围 做出更为清楚明确的界定。

参阅图1-3所示，本实用新型的减速机吊装孔钻孔定位装置，该减速机11 包括吊耳1和低速输出轴孔2，吊耳1具有一基准面3，该装置包括基板4、纵 向定位块5和横向定位盘6，纵向定位块5固定在基板4的上部，纵向定位块5 上设有一定位面7和一定位孔8，定位面7与基准面3相接触，定位孔8与待 加工的吊装孔位置相对应，横向定位盘6固定在基板4的下部，且与低速输出 轴孔2相配合。本实用新型通过横向定位盘6与低速输出轴孔2相配合，以及 纵向定位块5的定位面7与吊耳1的基准面3相配合，纵向定位块5上定位孔 8的位置即是减速机的吊装孔位置，其能被快速准确的定位，效率和精确度较高。

具体的，纵向定位块5与基板4之间还设有第一垫板9，横向定位盘6与 基板4之间还设有第二垫板10，第一垫板9和第二垫板10与基板4固定连接， 且第一垫板9与纵向定位块5之间、第二垫板10与横向定位盘6之间均为可拆 式连接。设置第一垫板9和第二垫板10的主要目的是：方便纵向定位块5和横 向定位盘6的更换，使其能适用于不同尺寸和型号的减速机。其中，第一垫板9、 第二垫板10与基板4可以采用焊接方式固定，增加结构的稳定性。

具体的，第一垫板9的厚度与第二垫板10的厚度相同，且当横向定位盘6 与低速输出轴孔2相配合时，第一垫板9和第二垫板10与减速机11的侧面相 接触。使第一垫板9和第二垫板10同时对减速机11的侧面进行定位，提高其 定位精度。