[实用新型]模块式电池结构的电动滑板车

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种电动滑板车，具体而言，本实用新型涉及一种模块式电池结构的电动滑板车，其电池模块安装的位置既能够使驾驶者和电动滑板保持较优的整体重心布局，以利于电动滑板车行驶平稳，又能够避免被溅起的泥水和灰尘所污染；并且本实用新型的模块式电池结构的电动滑板车能够方便地更换电池模块，以更好地适应不同的使用需要。

【背景技术】

现有电动滑板车技术已经比较成熟，现有的电动滑板车已普遍使用锂电池等体积小能量大的电池作为电源。但是随着人们使用要求的提高，现有的电动滑板车电池一般安装于车体内部，更换电池不够方便，同时电动滑板车的车身为了容纳电池组件，造成车身结构较为复杂，重量较大，并且将电池置于车身内的结构不利于将对电池进行防水防尘的保护。

市场上有一些电动滑板车采用外挂电池包的方式，此种结构无法有效保护电池，外力碰撞、冲击可能造成电池损坏，甚至可能造成电池起火和爆炸。

基于此，有必要提供一种模块式电池结构的电动滑板车，其电池模块可以利用电池支架稳妥地装配在车身外部的合适位置，电池模块带有牢固的防水外壳，能够有效保护电池，实现电池模块防水、防尘，并且能够方便地更换电池模块，以使得电动滑板的车身内部不再为了容纳电池而变得笨重。

【实用新型内容】

本实用新型需解决的技术问题是提供一种模块式电池结构的电动滑板车，其电池模块安装于车身外部的位置，能够使驾驶者和电动滑板保持较优的整体重心布局，以利于电动滑板车行驶平稳，避免被溅起的泥水和灰尘所污染；并且本实用新型的电池模块可以利用电池支架稳妥地装配在车身外部的合适位置，电池模块带有牢固的防水外壳，能够有效保护电池，实现电池模块防水、防尘，并且能够方便地更换电池模块，以使得电动滑板的车身结构不再为了容纳电池而变得笨重，同时能够方便地更换电池模块。为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

模块式电池结构的电动滑板车，包括：

组成电动滑板车的车身部分；

可拆卸的电池模块；

其中，所述的车身部分带有用于装配电池模块的电池支架以及紧固件，以牢固可靠地固定电池模块，其中所述的电池模块包括封闭的坚固外壳，用于容纳和保护内部的电池等元件；

缓冲材料，设在所述的外壳之内部，以实现防水、防尘、防震功能；以及

缆线出口，设在所述的电池模块的封闭外壳上，缆线连接防水插头之后，通过所述的缆线出口延伸出封闭外壳，以实现防水、防尘、防震功能。

根据本实用新型的模块式电池结构的电动滑板车，其特征在于，所述的电池模块还可以包括：

显示电池参数的仪表界面；

作为充电站为其他设备供电的接口；

GPS元件和无线通信元件。

根据本实用新型的模块式电池结构的电动滑板车，所述的电池支架为金属或具备足够强度和韧性的材质，可通过冲压或激光切割，经过折弯以得到适宜的形状尺寸，电池支架以焊接或通过螺栓固定的方式安装在电动滑板车的车身上。

根据本实用新型的模块式电池结构的电动滑板车，电池模块通过紧固件安装在电池支架上；紧固件的类型可以是螺栓也可以是更易于拆卸的卡榫结构。

根据本实用新型的模块式电池结构的电动滑板车，所述的车身部分带有折叠机构，能够折叠起来以减小运输和存储时占用的空间。

根据本实用新型的模块式电池结构的电动滑板车，所述的车身部分带有传统电动滑板车的驱动电机、控制器、电门和电路开关等基本结构元件。

根据本实用新型的模块式电池结构的电动滑板车，所述的车身部分带有的驱动电机可以是轮毂一体的电机，电机的外缘安装有轮胎。

根据本实用新型的模块式电池结构的电动滑板车，所述的车身部分带有的轮毂一体的电机可以安装于任一车轮以实现驱动功能。

根据本实用新型的模块式电池结构的电动滑板车的一个实施例，所述的电池支架安装于把立管和滑板车的脚踏板相连接的部位，采用常见的五金件U形卡(或门形卡)，以抱箍的方式将电池支架牢固地固定在车身该部位。

根据本实用新型的模块式电池结构的电动滑板车的一个实施例，所述的电池模块具有不同的容量大小，而这些容量大小不同的电池模块与电池支架均设计成吻合的结构以通过卡榫实现稳固地安装固定。