[实用新型]一种中大密蓄电池半自动烧焊入槽机有效
申请号: | 201520783629.8 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN205016630U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 郑圣泉;黎派龙 | 申请(专利权)人: | 株洲盈定自动化设备科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/14 | 分类号: | H01M10/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412000 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中大密 蓄电池 半自动 烧焊 入槽机 | ||
技术领域
本实用新型涉及铅酸蓄电池机械制造领域,特别是一种中大密蓄电池半自动烧焊入槽机。
背景技术
在中大密铅酸蓄电池组生产过程中,目前主要是手工操作,尤其是极群整理、极群入槽、半成品电池周转下一工序,操作工劳动强度大,生产效率低,产品质量无法保证。
本公司开发的一种中大密蓄电池半自动烧焊入槽机,实现了极群自动整理、入槽或电池壳、半成品电池周转下一工序,同时节约人力又降低成本,既提高生产效率、又提升了铅酸蓄电池质量。
实用新型内容
本实用新型的目的就是要解决现有技术问题,提供一种中大密蓄电池半自动烧焊入槽机,能够快速精准的将蓄电池极群进行自动化整理,用梳板将极耳定位,焊接完毕后,实现极群自动入电池壳和半成品电池周转,降低员工的劳动强度,同时减少操作工,从而降低成本,提高生产效率。
为实现上述目的,本实用新型一种中大密蓄电池半自动烧焊入槽机,其特征在于,包括夹具机构01、整形机构02、入模机构03、升降机构04、输送机构05、极群1、夹具2、A气缸3、B气缸4、A工作台5、梳板6、压板7、C气缸8、电池壳9、电池9-1、D气缸10、G气缸11、B工作台12、输送线13,所述夹具机构01的上方设有整形机构02,所述入模机构03设置在整形机构02的上方,所述升降机构04设置在夹具机构01的下方,所述输送机构05设置在升降机构04的一侧。
作为优选地,所述夹具机构01包括极群1、夹具2、A气缸3、B气缸4、A工作台5,所述夹具2设置在A工作台5上,极群1设置在夹具2中,所述夹具2的两侧设有A气缸3,所述B气缸设置在夹具2的前后并与A工作台5连接,所述A工作台5设有开孔。
作为优选地,所述整形机构02包括梳板6,所述梳板6是相对设置的并且能够自动上下升降和左右张开、合闭功能,所述入模机构03包括压板7、C气缸8,所述C气缸8连接于压板7,所述升降机构04包括电池壳9、D气缸10、B工作台12,所述D气缸10连接于B工作台12下方,所述电池壳9设置在B工作台12上方和A工作台5设有开孔的正下方。
作为优选地,所述输送机构05包括电池9-1、G气缸11、输送线13,所述电池9-1设置在B工作台12上,所述G气缸11设置在电池壳9的一侧,输送线13设置在B工作台12的一侧。
本实用新型的有益效果:结构简单,实用性强,有效地解决了大密铅蓄电池组装完全由手工操作的现状,能够快速精准的将蓄电池极群进行自动化整理,用梳板将极耳定位,焊接完毕后,实现极群自动入电池壳和半成品电池周转,降低员工的劳动强度,同时减少操作工,从而降低成本,提高生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的装配正面示意图;
图2为本实用新型的左右装配示意图。
【具体实施方式】
本实用新型的核心为提供一种中大密蓄电池半自动烧焊入槽机。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实施例提供了一种中大密蓄电池半自动烧焊入槽机,请参考图1、图2、包括夹具机构01、整形机构02、入模机构03、升降机构04、输送机构05、极群1、夹具2、A气缸3、B气缸4、A工作台5、梳板6、压板7、C气缸8、电池壳9、电池9-1、D气缸10、G气缸11、B工作台12、输送线13,所述夹具机构01的上方设有整形机构02,所述入模机构03设置在整形机构02的上方,所述升降机构04设置在夹具机构01的下方,所述输送机构05设置在升降机构04的一侧,所述梳板6能够平移、整形。
图1和图2,所述夹具机构01包括极群1、夹具2、A气缸3、B气缸4、A工作台5,所述夹具2设置在A工作台5上,极群1设置在夹具2中,所述夹具2的两侧设有A气缸3,所述B气缸设置在夹具2的前后并与A工作台5连接,所述A工作台5设有开孔,夹具2具有锁紧松开功能,B气缸4连接支撑件将极群1拖住,B气缸4打开状态时,极群1入至电池壳9中。
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