[实用新型]一种电梯轿厢直梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯配件制造技术领域，具体涉及一种电梯轿厢直梁。

背景技术

现有的轿厢直梁基本上是用槽钢制成的，在槽钢的两侧边以及槽钢平面上开设多个固定安装用等通孔。这种用槽钢制成的轿厢直梁本身重量大，生产成本高；现有的轿厢直梁长度较长，几乎都超过了3000mm，每道工序加工至少需要两个人配合完成，由于轿厢直梁长度较长，且重量大，使得配合难度大，影响直梁的加工精度。在运输过程中，由于该直梁的长度较长无法装箱而露发，导致直梁在运输过程中很容易发生变形，不能满足客户使用。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种电梯轿厢直梁，该电梯轿厢直梁通过将轿厢直梁分成A段直梁、B段直梁和C段直梁，运输到达目的地后通过直梁连接件固定连接，解决了由于电梯直梁较长导致的加工难度大和运输易变形的问题。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的一种电梯轿厢直梁，包括A段直梁、B段直梁、C段直梁和直梁连接件；所述A段直梁、B段直梁和C段直梁的两侧边均被连续垂直折弯两折形成开口槽；所述直梁连接件的两侧边被垂直折弯一折，所述A段直梁与B段直梁、B段直梁与C段直梁对接处分别通过直梁连接件于外侧扣住并固定连接。

所述A段直梁、B段直梁和/或C段直梁上的第二折边的宽度小于第一折边宽度的二分之一。

所述直梁连接件通过螺栓与A段直梁、B段直梁和C段直梁固定连接。

本实用新型的有益效果在于：通过将轿厢直梁分成A段直梁、B段直梁和C段直梁，运输到达目的地后通过直梁连接件固定连接，包装时可以装入包装箱内进行保护，保证在运输过程中不发生变形；A段直梁、B段直梁和C段直梁三段分别单独加工，加工时一人即可完成，分段加工对原材料的长度要求变低，不仅采购容易，而且可以减少材料的浪费；A段直梁和C段直梁的尺寸可锁定进行预投加工，不同的轿厢直梁长度可以通过变更B段直梁的长度获得，缩短加工周期，也便于仓储管理。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图；

图中：1-A段直梁，2-B段直梁，3-C段直梁，4-直梁连接件，5-螺栓，6-开口槽。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1～图3所示的一种电梯轿厢直梁，包括A段直梁1、B段直梁2、C段直梁3和直梁连接件4；所述A段直梁1、B段直梁2和C段直梁3的两侧边均被连续垂直折弯两折形成开口槽6；所述直梁连接件4的两侧边被垂直折弯一折，所述A段直梁1与B段直梁2、B段直梁2与C段直梁3对接处分别通过直梁连接件4于外侧扣住并固定连接。通过将轿厢直梁分成A段直梁、B段直梁和C段直梁，运输到达目的地后通过直梁连接件固定连接，包装时可以装入包装箱内进行保护，保证在运输过程中不发生变形。直梁连接件4的两侧边被垂直折弯一折提高了其本身的连接强度，从而保证轿厢直梁的强度。

所述A段直梁1、B段直梁2和/或C段直梁3上的第二折边的宽度小于第一折边宽度的二分之一。所述直梁连接件4通过螺栓5与A段直梁1、B段直梁2和C段直梁3固定连接。

本实用新型中的A段直梁、B段直梁和C段直梁三段分别单独加工，加工时一人即可完成，分段加工对原材料的长度要求变低，不仅采购容易，而且可以减少材料的浪费；而且A段直梁和C段直梁的尺寸可锁定进行预投加工，不同的轿厢直梁长度可以通过变更B段直梁的长度获得，缩短加工周期，也便于仓储管理。