[实用新型]侧移式单缸斜置停车装置有效
申请号: | 201520780405.1 | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN205036123U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 杨自忠 | 申请(专利权)人: | 重庆捷掣高科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
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地址: | 400060 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧移式单缸斜置 停车 装置 | ||
1.一种侧移式单缸斜置停车装置,具有支撑架(1)以及车辆托架(2),其特征在于:
支撑架(1)底部设置行走轮(11),支撑架(1)的一侧设置侧方推拉结构,以展开或者收拢支撑架;
车辆托架(2)后部与支撑架(1)通过铰链连接,车辆托架(2)的两侧具有托板(21),托板(21)的后部分别设置固定式车轮挡块(211),或者分别设置活动式车轮挡块结构,活动式车轮挡块结构具有设置在托板后部的开口,开口处设置活动式车轮挡块(212),开口的前侧下方设置转轴(212a),转轴(212a)与托板(21)连接,活动式车轮挡块(212)的前侧与转轴(212a)连接,转轴(212a)的一端设置连杆(212b),连杆(212b)的前侧设置带动其动作的第一单缸推拉机构(212c),第一单缸推拉机构(212c)与车辆托架(2)连接,第一单缸推拉机构展开后,活动式车轮挡块与托板处于垂直状态,第一单缸推拉机构复位后,活动式车轮挡块与托板齐平,车辆托架(2)与支撑架(1)之间设置用以斜撑高与放平的第二单缸推拉机构(3),该单缸推拉机构可以是液压缸,也可以是电动缸。
2.根据权利要求1所述的侧移式单缸斜置停车装置,其特征在于:车辆托架(2)的两侧分别设置防坠落支撑杆(4)。
3.根据权利要求1所述的侧移式单缸斜置停车装置,其特征在于:设置有固定式车轮挡块的托板的前侧设置供车辆倒车上架的第一斜板结构(22),或者设置有活动式车轮挡块的托板的后侧设置供车辆前进上架的第二斜板结构(23),第二斜板结构(23)与设置有活动式车轮挡块的托板的后侧活动连接。
4.根据权利要求1所述的侧移式单缸斜置停车装置,其特征在于:托板的侧方均设置安全挡架(24)。
5.根据权利要求1所述的侧移式单缸斜置停车装置,其特征在于:行走轮(11)为四个,分别设置在支撑架(1)的四个角部的底部。
6.根据权利要求1所述的侧移式单缸斜置停车装置,其特征在于:
侧方推拉结构具有设置在支撑架(1)一侧的交叉伸缩器(12),交叉伸缩器(12)的一端与设置在地面的基座(121)连接,另一端与支撑架(1)连接,交叉伸缩器(12)与设于支撑架的动力机构连接,在动力机构驱动下以展开或者收拢支撑架(1);
动力机构为第三单缸推拉机构(5),第三单缸推拉机构(5)沿着左右方向布置在支撑架(1)上,第三单缸推拉机构(5)复位时,交叉伸缩器处于收缩复位状态,支撑架复位;第三单缸推拉机构展开后,交叉伸缩器处于展开状态,支撑架展开。
7.根据权利要求1所述的侧移式单缸斜置停车装置,其特征在于:侧方推拉结构为液压缸。
8.根据权利要求6所述的侧移式单缸斜置停车装置,其特征在于:交叉伸缩器(12)底部设置辅助行走轮(122)。
9.根据权利要求8所述的侧移式单缸斜置停车装置,其特征在于:第一、第二及第三单缸推拉机构可为液压缸,也可为电动缸。
10.根据权利要求1或8所述的侧移式单缸斜置停车装置,其特征在于:支撑架(1)上侧设置第一围裙龙骨(51),车辆托架(2)下侧设置第二围裙龙骨(52),第一、第二围裙龙骨(51、52)之间设置可随车辆托架动作、用以遮挡内部结构的围裙。
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