[实用新型]汽车挡泥板

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车挡泥板。

背景技术

汽车挡泥板安装在车轮上方，工作环境恶劣，传统的挡泥板多采用塑料材质，隔音吸音效果差，特别是高速时胎噪严重。客户在购车后做降噪处理，常常是在挡泥板上粘贴吸音棉，但会导致粘满泥水而脱落或霉烂失效，且整体成本高。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的汽车挡泥板。

实现本实用新型目的的技术方案是一种汽车挡泥板，包括自车轮到钣金安装面依次设置的防水防油无纺布层、EPDM橡胶层、半固化毛毡层和热轧无纺布层，在所述半固化毛毡层的两侧面均设有凹孔，在所述凹孔内设有压簧，在所述压簧的外侧端分别设有抵压柱，且抵压柱分别抵压在所述EPDM橡胶层和热轧无纺布层上，在所述半固化毛毡层的表面还设有卡位连接孔，所述卡位连接孔设置在与EPDM橡胶层相连接的侧面上，在所述EPDM橡胶层内设有卡位凸柱，在所述卡位凸柱上设有卡位拉槽，在所述卡位连接孔内设有卡位拉板，在所述卡位拉板上设有与所述卡位拉槽相配合的卡位拉环，在所述卡位拉板与所述卡位连接孔之间设有拉紧锁位弹簧。

在所述防水防油无纺布层与EPDM橡胶层之间设有缓冲弹簧连接体。

所述防水防油无纺布层中防水防油无纺布为120g/m²，所述EPDM橡胶层中EPDM橡胶为1700g/m²，所述半固化毛毡层中半固化毛毡为2300g/m²，所述热轧无纺布层中热轧无纺布为80g/m²。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单、使用稳定性好，其可有效的完成挡水挡泥、隔音减震和吸音消音的目的，大大提高了其使用稳定性和使用寿命，适用性好，实用性强。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种汽车挡泥板，包括自车轮到钣金安装面依次设置的防水防油无纺布层1、EPDM橡胶层2、半固化毛毡层3和热轧无纺布层4，在所述半固化毛毡层3的两侧面均设有凹孔5，在所述凹孔5内设有压簧6，在所述压簧6的外侧端分别设有抵压柱7，且抵压柱7分别抵压在所述EPDM橡胶层2和热轧无纺布层4上，在所述半固化毛毡层3的表面还设有卡位连接孔8，所述卡位连接孔8设置在与EPDM橡胶层2相连接的侧面上，在所述EPDM橡胶层2内设有卡位凸柱9，在所述卡位凸柱9上设有卡位拉槽10，在所述卡位连接孔8内设有卡位拉板11，在所述卡位拉板11上设有与所述卡位拉槽10相配合的卡位拉环12，在所述卡位拉板11与所述卡位连接孔8之间设有拉紧锁位弹簧13。

在所述防水防油无纺布层4与EPDM橡胶层2之间设有缓冲弹簧连接体14。

所述防水防油无纺布层中防水防油无纺布为120g/m²，所述EPDM橡胶层中EPDM橡胶为1700g/m²，所述半固化毛毡层中半固化毛毡为2300g/m²，所述热轧无纺布层中热轧无纺布为80g/m²。

本实用新型的结构简单、使用稳定性好，其可有效的完成挡水挡泥、隔音减震和吸音消音的目的，大大提高了其使用稳定性和使用寿命，适用性好，实用性强。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。