[实用新型]模块化的制冷压缩机吸气消音器

说明书

技术领域

本实用新型属于制冷压缩机配件技术领域，具体涉及一种模块化的制冷压缩机吸气消音器。

背景技术

如业界所知之理，往复全封闭式制冷压缩机通常会在其内部安装一个吸气消音器，制冷压缩机工作时气缸通过吸气消音器吸入制冷剂气体，由吸气消音器既起到减弱压缩机内部发热时制冷剂的加热作用，又起到降低制冷剂气体流动过程中由压力脉动导致的噪声和振动，从而有助于降低压缩机的运行噪声，同时能够有效地提高压缩机的工作效率，即提高制冷压缩机的能效比（COP）。由此可知，吸气消音器是目前往复全封闭式制冷压缩机的必不可少的并且是较为重要的配件之一。

正是由于吸气消音器具有前述的积极效果，因此始终受到业界的关注，作为制冷压缩机吸气消音器的结构体系主要包括壳体、壳盖、吸气口和排气口，并且这种结构在公开的中国专利文献中可大量见诸。其中：有助于改善壳盖与壳体之间的密封性、可装配性和配合效果的专利如CN2663663Y（消音器壳体）、CN2705629Y（消音器）、CN101487461B（制冷压缩机吸气消音器的壳盖与壳体的配合结构）、CN101545472B（制冷压缩机吸气消音器）、CN101545473B（制冷压缩机用的吸气消音器）和CN201386641Y（制冷压缩机吸气消音器），等等；有利于增进消音效果即降低乃至消除吸气噪音以及降低吸气阻力的专利如CN2886124Y（制冷压缩机用半直接吸气消音器）、CN201165957Y（制冷压缩机用吸气消音器）、CN201306287Y（全封闭制冷压缩机吸气消音器）、CN102720653B（压缩机吸气消音器）、CN102720654B（制冷压缩机的吸气消音器）和CN102720655B（制冷压缩机吸气消音器），等等。

延长吸气管（即连通器，以下同）的路径对于降低制冷压缩机的吸气噪声、改善消音效果具有积极意义，并且成为了业界的共识，但同时会对制冷压缩机的COP产生影响而受到业界的关注。因为目前延长吸气管的路径的首选的技术措施普遍是将吸气管设计成曲折多变的形态，而之所以将吸气管设计成曲折多变之形态，是因为受到壳体体积的制约，即受到壳体腔的制约。由此可知，以牺牲制冷压缩机的COP为代价换取期望的消音效果的得大于失。毫无疑问，前述发明专利授权公告号CN102720653B、CN102720654B和CN102720655B（这三项专利均由本申请人提出）可谓在延长吸气管的路径与避免对制冷压缩机的COP产生影响这两者之间找到了合理的平衡点，但存在壳体和壳盖结构相对复杂并且使用于制作壳体和壳盖的模具复杂系其缺憾。

授权公告号CN2833127Y推荐有“全封闭制冷压缩机新型节能消音器”，该专利方案由壳体、通过连接件与壳体连接成一个整体的壳盖、构成于壳体的侧壁上的导流管（即吸气口）、构成于壳盖上的节流管（即出气口）以及安装在壳体内的用于将壳体与壳盖组成的空腔分隔为上消音腔和下消音腔的并且在上方设有消音网的连通器组成，该专利的技术要点是：在连通器的上部构建一小容腔，藉由该小容腔作为中间消音腔，在连通器的下部延伸一连通管，该连通管在与导流管保持一定间隔的状态下与导流管的导流管出气口相对应，具体可参见该专利的说明书正文第2页最后两段。通过对该专利的说明书的全文阅读可知：由于其是将实质上为吸气管的连通管作为独立的部件并在组装时安装于壳体内的，因而具有一定的模块化效果，并且在一定程度上可以简化结构以及简化制造用的模具。但是存在以下欠缺：其一，由于整个连通器（实质上为吸气管）呈趋于无曲折的构造，因而路径受到制约（即路径较短）而难以体现期望的消音效果；其二，由于连通器下部延伸的连通管与导流管之间存在间距，因而导流管的吸气效果受到相应的影响，并且不能使连通器充分发挥应有的降噪效果；其三，由于连通器以及延伸于连通器下部的连通管均呈既无限定又无支撑的趋于垂直的悬臂状态，因而在制冷压缩机工作时，制冷剂气体流动产生的压力脉动会使整个连通器出现不希望出现但又无法避免的剧烈颤动情形，甚至损坏；其四，专利未给出使壳盖与壳体两者之间实现理想密封的启示，然而壳盖与壳体之间的密封效果的优劣可参见前述CN2663663Y、CN2705629Y、CN101487461B和CN201386641Y等专利。