[实用新型]一种易拆装的楼道电梯的驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯，特别涉及用于楼道电梯内的驱动装置。

背景技术

如专利号CN200710071436.X，名称为一种接力式楼道电梯的发明专利，

踏板是用于输送乘坐人员的承载部件，人员站立在踏板上，再由轨道车进行移动。而轨道车就需要一个驱动装置来驱动。上述专利中公开的牵引装置为电动机和减速机，电动机控制轨道车的运停，减速机通过其输出轴与绳索盘相连，所述绳索卷盘引出的钢丝索D牵引轨道车。并且以前的电机都是安装在电机柜的底部，因电梯柜是靠墙安装的，所以靠近墙体一侧的电机上的安装或拆卸十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安装或拆卸都简便、快速的驱动装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种易拆装的楼道电梯的驱动装置,包括设置于电梯框架上端的电机柜，所述电机柜内设置用于支撑电机的支撑杆，所述电机外连接转盘，所述转盘上连接钢丝绳，所述钢丝绳经过转盘下方的第一变向轮进入到电梯框架内；所述电机设置于电机柜内的上部。

首先是将电机的位置改变，设置于电机柜内的上部，这样可以方便维修人员有足够大的空间从下往上来拆装。然后通过增加第一变向轮来延长钢丝绳在外部的长度，从而减小钢丝绳与转盘之间的摆动角度，这样可使钢丝绳在转盘上稳定有序缠绕，不易出现“爬绳”和“跳绳”。

作为优选，所述电机的输出轴背向电梯框架一侧。这样也是为了延长钢丝绳在外部的距离。

作为优选，所述支撑杆为至少两根，且相互之间留有间距。这个间距不能过小，要有足够的空间可以用于伸入扳手等工具。

作为优选，所述电机与支撑杆通过螺栓固定连接。

作为优选，所述螺栓安装于支撑杆的下表面。由于电机安装于电机柜内的上部，那下方就有足够的空间，所以可以将螺栓安装于支撑杆下表面。

作为优选，所述支撑杆分为与电机柜内壁固定连接的两根短杆和用于将两根短杆连成一体的拆卸杆；所述短杆与拆卸杆之间采用可拆卸的连接方式。

作为优选，所述电机设置于拆卸杆上。这样可以通过直接拆卸拆装杆来实现拆卸电机的方案。

作为优选，所述钢丝绳经过第一变向轮后，再经过靠近电梯框架一侧的第二传动轮，最后穿出电机柜外。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本驱动装置的结构位置设计的更加合理，不仅给予了更大的安装空间，同时电机的位置改成安装在上部，降低了电机的拆卸和安装的难度。

并且用于支撑电机的支撑杆改成可拆卸式的结构，将大大的降低安装和拆卸难度。

附图说明

图1是楼道电梯的正面示意图；

图2是图1的A-A面剖视图。

图中，1-电梯框架，11-支撑杆，111-短杆，112-拆卸杆，2-电机，21-螺栓，3-转盘，4-钢丝绳，5-第一变向轮，6-第二传动轮，7-电梯框架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种易拆装的楼道电梯的驱动装置,包括设置于电梯框架7上端的电机柜1，所述电机柜1内设置用于支撑电机2的支撑杆11，所述电机2设置于电机柜1内的上部；所述电机2的输出轴背向电梯框架7一侧。所述电机2外连接转盘3，所述转盘3上连接钢丝绳4，所述钢丝绳4经过转盘3下方的且位于电机柜1的底部的第一变向轮5，再经过靠近电梯框架7一侧的第二传动轮6，最后穿出电机柜1外，进去到电梯框架7内与轨道车相连。

如图2所示，所述支撑杆11为至少两根，且相互之间留有间距。这个间距要可以通过扳手或其他小型工具。并且所述螺栓21安装于支撑杆11的下表面。

作为另一种优选方案，所述一根或两根支撑杆11分为与电机柜1内壁固定连接的两根短杆111和用于将两根短杆111连成一体的拆卸杆112；所述短杆111与拆卸杆112之间采用可拆卸的连接方式，比如螺栓连接。所述电机2设置于拆卸杆112上。这样为了方便更换电机2，可以直接将拆卸杆112拆下来，就可以更方便、快捷实现拆装功能。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。