[实用新型]一种医疗废物转运车用密封机构有效
申请号: | 201520777738.9 | 申请日: | 2015-10-09 |
公开(公告)号: | CN205135336U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 胡建军;于涛;谢峰;李默之 | 申请(专利权)人: | 镇江飞驰汽车集团有限责任公司 |
主分类号: | E06B7/16 | 分类号: | E06B7/16 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 陈丽君 |
地址: | 212016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 医疗 废物 转运 密封 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种密封门,特别涉及一种医疗废物转运车用密封机构。
背景技术
医疗废物转运车又名:医疗垃圾运输车,医疗废物运输车,医疗垃圾收集车,医疗垃圾转运车等名称。现目前市场上使用的医疗废物转运车均为改装车,主要就是生产厂在已定型汽车底盘或厢式货车的基础上,按照标准的要求进行适当改装,根据医疗废物运输的特点,以及环保的特殊要求,增加车辆的耐腐蚀性,密封性等安全防护性能。近年来,由于医疗行业的发展,对于医疗废物转运车内部的密封性、制冷性以及安全性能的要求越来越高。
实用新型内容
为克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种医疗废物转运车用密封机构,通过独特的密封结构,可大大提高医疗废物转运车厢体内的密封性能。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:
一种医疗废物转运车用密封机构,其中,包括设置门板上的密封圈,所述密封圈呈一体式结构,所述密封圈套合在所述门板外部四周,所述密封圈位于转运车后门板与转运车厢体之间,所述密封圈上设有多个密封凸起,自外向内依次包括第一密封凸起与及第二密封凸起,所述第一密封凸起数量为一个,呈环形凸起结构,所述第一密封凸起截面呈向车厢内倾斜设置,其底部呈弧形结构,所述第一密封凸起位于所述密封圈最外侧,所述第二密封凸起数量为三个,设置在所述密封圈内侧,三个第二密封凸起呈均匀分布;所述密封圈上设有多个固定折边,所述固定折边组包括两个固定折边组,所述密封圈通过在固定折边上安装螺栓实现与转运车后门板之间的连接。
上述一种医疗废物转运车用密封机构,其中,所述固定折边组数量为8-10个。
上述一种医疗废物转运车用密封机构,其中,每组所述固定折边组内的两个固定折边均呈对称设置。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在:
采用特殊设计的密封圈结构,可大大提高门板与车厢体之间的密封性能。独特设计第一密封凸起结构,其截面呈向车厢内倾斜设置,其底部呈弧形结构,通过该结构能让车外部气体难以进入车内,做到有效密封。三重第二密封凸起结构设计,与第一密封凸起形成了三个密封空腔,形成了迷宫密封的结构,实现多重保护,大大提高密封性。
附图说明
图1为本实用新型的截面剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例
一种医疗废物转运车用密封机构,其中,包括设置门板上的密封圈1,所述密封圈1呈一体式结构,所述密封圈1套合在所述门板2外部四周,所述密封圈1位于转运车后门板2与转运车厢体3之间,所述密封圈1上设有多个密封凸起4,自外向内依次包括第一密封凸起41与及第二密封凸起42,所述第一密封凸起41数量为一个,呈环形凸起结构,所述第一密封凸41起截面呈向车厢3内倾斜设置,其底部呈弧形结构,所述第一密封凸起41位于所述密封圈1最外侧,所述第二密封凸起42数量为三个,设置在所述密封圈1内侧,三个第二密封凸起42呈均匀分布;所述密封圈1上设有多个固定折边组5,所述固定折边组5包括两个固定折边51、52,所述密封圈1通过在固定折边51、52上安装螺栓6实现与转运车后门板2之间的连接。所述固定折边组65数量为8-10个。每组所述固定折边组5内的两个固定折边51、52均呈对称设置。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在:
采用特殊设计的密封圈结构,可大大提高门板与车厢体之间的密封性能。独特设计第一密封凸起结构,其截面呈向车厢内倾斜设置,其底部呈弧形结构,通过该结构能让车外部气体难以进入车内,做到有效密封。三重第二密封凸起结构设计,与第一密封凸起形成了三个密封空腔,形成了迷宫密封的结构,实现多重保护,大大提高密封性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
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