[实用新型]一种多轴并联切削加工装置的车刀同步调节结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体说是一种多轴并联切削加工装置的车刀同步调节结构。

背景技术

汽车水泵是汽车前部的发动机的附属部分，用于为发动机外围的水循环提供动力。汽车水泵上设有进水口和出水口，使用时，进水口和出水口处通常连接有管道，因此加工时需要车削进出水口的外表面。

然而，水泵的整体外形不规则，夹持难度大，且车削时不宜保证水泵的动平衡。因此人们需要一种能针对水泵的进水口和出水口进行快速车削加工，且不受水泵不规则结构影响的水泵车削加工设备。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多轴并联切削加工装置的车刀同步调节结构。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种多轴并联切削加工装置的车刀同步调节结构，包括传动轴，所述传动轴的后端安装有齿轮，传动轴的前侧套有定位块，所述定位块与传动轴之间设有轴承，定位块上还均匀设有螺栓孔。

所述传动轴的前端设有端轴，所述端轴的直径小于传动轴的直径，端轴的前端固定有车刀安装板，且端轴安装在车刀安装板的中央位置，所述车刀安装板左右两侧各设有一条限位条孔，车刀安装板的中部设有与两侧的限位条孔均平行的中央条孔，车刀安装板的后方设有转动调节盘，所述转动调节盘套在端轴上，可在端轴上转动，且转动调节盘与端轴同轴，所述车刀安装板的后端面上下两端各设有一个弹簧，所述弹簧的后端均连接有一个L型锁块，所述L型锁块均卡在转动调节盘上，所述车刀安装板上设有两个车刀组，所述的两个车刀组分别对应位于车刀安装板的上下两侧，车刀组均包括位于中央条孔内的滑动柱，所述滑动柱的前端均安装有车刀，滑动柱的前部均通有横轴，所述横轴的左右两端各安装有一个分别位于对应侧限位条孔内的矩形的辅助滑块。

所述车刀安装板的后端面上设有一圈一号凸条，所述转动调节盘的前端面上设有一圈与一号凸条配合的二号凸条，转动调节盘上部设有一号C型孔，转动调节盘下部设有二号C型孔，所述一号C型孔与二号C型孔关于转动调节盘的轴线中心对称，所述车刀安装板上部的车刀组的滑动柱后部伸至对应侧的一号C型孔内，车刀安装板下部的车刀组的滑动柱后部伸至对应侧的二号C型孔内。

所述转动调节盘的周围均匀设有若干把手。

所述中央条孔包括上下两个相互分离的部分。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的转动调节盘利用曲线孔，即一号C型孔和二号C型孔，配合车刀安装板上的直线条孔，即中央条孔，共同限制安装车刀的运动轨迹，调节一号C型孔和二号C型孔内的滑动柱位置，从而调节一号C型孔内的滑动柱和二号C型孔内的滑动柱之间的距离，实现调节车刀之间的距离，适应不同直径的进水口或出水口的加工，调节灵活，适应范围广，加工效率高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的左后侧立体视图；

图3是本实用新型的转动调节盘与车刀安装板配合时的立体图；

图4是本实用新型的转动调节盘的立体图；

图5是本实用新型的车刀安装板的立体图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段和创作特征易于明白了解，下面对本实用新型进一步阐述。

如图1至图5所示，一种多轴并联切削加工装置的车刀同步调节结构，包括传动轴1，所述传动轴1的后端安装有齿轮2，传动轴1的前侧套有定位块3，所述定位块3与传动轴1之间设有轴承，定位块3上还均匀设有螺栓孔4。