[实用新型]汽车前推式推压加速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车操控领域，具体涉及一种汽车前推式推压加速器。

背景技术

当前公开的汽车前推式加速器可以消除汽车的“误踩油门”及其导致的危险，但其结构较复杂，并须撤除现行汽车加速踏板机构，给惯用下踩式加速的驾驶人带来不适。

发明内容

为了消除上述弊病，本实用新型提供一种简单且无须改动汽车现有设置，套在现行汽车加速踏板上即可使用的，并可方便撤除的汽车前推式推压加速器。

本实用新型实现上述目的所采用的技术方案如下：

所述前推式推压加速器主要由支架、转轮、圆弧形推板等构成；支架底板上的两立板左右(指本加速器置于汽车驾驶位驾驶人脚前体现的方位，本申请所涉方位皆为此)相对竖立，其上端为半圆形同轴轴槽和轴盖板；转轮为空心，空心转轮前轮面上端为一段缺口，缺口上端两内侧面上固定一根套有滚套的横轴棍；转轮带圆心轴，并伸出到转轮两侧面外；将转轮放在支架两立板之间并使轴落在轴槽内，盖上轴盖板用螺丝固定，使转轮和支架为转动配合；圆弧形的加速器推板宽于支架左右两立板间的距离，长为转轮半个圆轮面的大部，板面有横齿条还有对应于转轮轮面上的螺丝孔的穿孔；用螺丝(或焊接)将加速器推板固定在转轮后半圆轮面上，下端靠住支架两立板的后立面成为转轮的后止点，此位置即是推板和转轮或者说本加速器的常稳态位置，即本加速器无操作时的常稳态状态；将此加速器支架底板固定在汽车驾驶位驾驶人右脚前的地板上与制动踏板相邻并排，使现行汽车加速踏板伸入缺口，使滚套搭在踏板面上；此位置是踏板及推板的共常稳态位置，对应为汽车发动机怠速下的态势；向前推动推板，转轮前转，滚套压下现行汽车加速踏板，现行汽车加速踏板的下移即为本加速器操控的汽车加速态势；踏板可下移的行程即为本加速器的工作行程；加速器回复常稳态位置由现行汽车加速踏板的复位弹力作用完成；解除支架底板和汽车驾驶位地板的固定，即可取下本加速器，恢复下踩式加速。

本实用新型的有益效果是：无须改动汽车现有设置，加速器套在现行汽车加速踏板上即为前推式加速，撤下即为下踩式加速，灵活方便，适应各类驾驶人，且简单易制。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，

图1是本加速器的正面图。

图2是图1的左视实施例图。

图中1.支架底板，2.支架立板，3.带轴的空心转轮，4.圆弧形的加速器推板，5.固定推板的螺丝，6.现行汽车加速踏板，7.横轴棍，8.滚套，9.轴盖板，10.带轴空心转轮的轴。11.汽车驾驶位地板。

具体实施方式

在图2的实施例中，加速器支架底板(1)固定在汽车驾驶位驾驶人右脚前的地板(11)上，空心转轮(3)安装在支架的两立板(2)上，与支架作转动配合；加速器推板(4)固定在空心转轮(3)的大半个后半圆轮面上，其上端置于空心转轮(3)的前后轮面的上交界处，其下端靠住支架两立板(2))的后立面即后止点定位为本加速器的常稳态位置；空心转轮(3)前轮面上端为一段缺口，套有滚套(8)的横轴棍(7)固定在缺口上端两内侧面上；现行汽车加速踏板(6)伸入缺口，滚套(8)搭在现行汽车加速踏板(6)的踏板面上。