[实用新型]一种路旁钢结构电线杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力设施领域，具体为一种设置在道路旁的钢结构电线杆。

背景技术

在日常供电中，会见到很多的供电设施，比如电线、电缆、电线杆、变压器等，这些都是提供电力所必须的。供电线路的选择一般都会选择人口较少或者比较开阔的地段，但是，随着我国城市化进程的加快，人口越来越密集，人均用电量也在大幅提高，这就需要大量的供电设施，有时受地理环境的限制，电路铺设必须设置道路的附近，甚至设置在路面上，也有的设置在人行道上。现在车辆增长迅速，尤其是营运的货运车辆，对树立在路旁的电力设施造成了很大的潜在威胁，一旦车辆撞击到电线杆，就会造成车毁人亡，也会带来电力设施损毁，形成电力的短路或断路，安全隐患更大，严重影响居民生活的安全。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种钢结构电线杆，有效预防或减少电力设施的损毁和人员的伤害。

具体解决方案为：一种路旁钢结构电线杆，电线杆的杆身由地面段、中段和顶段组成，各段之间由法兰连接而成，杆身结构断面为多边形截面，杆身内设置有工字钢加强体，杆身结构与工字钢加强体焊接连接，杆身的地面段周围设置有防撞击保护装置。

进一步，工字钢加强体的翼缘与杆身结构满焊连接。

进一步，工字钢加强体的钢板厚度同杆身，均为10-20mm，材质均为Q345B。

进一步，防撞击保护装置包括橡胶缓冲层和塑料沙箱，橡胶缓冲层包覆在杆身的地面段上，塑料沙箱围设在橡胶缓冲层的外围，并与橡胶缓冲层间隔一定距离。

进一步，橡胶缓冲层使用粗钢条绑扎或使用强力胶粘贴纸在杆身的地面段上。

进一步，塑料沙箱为多个弧形单元组合而成，各个弧形单元活动连接，塑料沙箱高度同橡胶缓冲层。

进一步，塑料沙箱为裸露的外侧面涂刷有红白相间的警示条纹。

有益效果：本实用新型对电线杆的杆身内部结构进行改进，增加了工字钢加强体，提高了电线杆的截面惯性矩，增加了抗弯曲能力和抗撞击能力。同时，由于在地面上设置围绕在杆身周围的双层防护结构，更进一步提高了电线杆的安全性，保护人员和电力设施的安全。

附图说明

图1为钢结构电线杆的剖面示意图；

图中，1-杆身；2-工字钢加强体；31-橡胶缓冲层；32-塑料沙箱。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行说明。

如图1所示，一种路旁钢结构电线杆，电线杆的杆身1由地面段、中段和顶段组成，各段之间由法兰连接而成，杆身1结构断面为多边形截面，杆身1内设置有工字钢加强体2，提高杆身的抗弯能力，工字钢加强体2的翼缘与杆身结构4满焊连接。工字钢加强体2的钢板厚度同杆身1，均为10-20mm，材质均为Q345B。

杆身1的地面段周围设置有防撞击保护装置。防撞击保护装置包括橡胶缓冲层31和塑料沙箱32，橡胶缓冲层31包覆在杆身1的地面段上，橡胶缓冲层31使用粗钢条绑扎或使用强力胶粘贴纸在杆身1的地面段上。橡胶缓冲层可以直接承受车辆的迎面撞击，同时吸收撞击的动能，保护电线杆。

塑料沙箱32围设在橡胶缓冲层31的外围，并与橡胶缓冲层31间隔一定距离，对撞击起到缓冲作用，沙箱内的沙子也能很好地吸收撞击的动能。塑料沙箱32为多个弧形单元组合而成，设置多个弧形单元塑料沙箱的好处是一个沙箱损毁，只要更换一个就可以了，而不需要全部更换，而且，搬运和安装也相对较为容易。各个弧形单元活动连接，塑料沙箱32高度同橡胶缓冲层31。塑料沙箱32为裸露的外侧面涂刷有红白相间的警示条纹，可以在白天和晚上对通行的车辆起到警示作用，可以提前进行避让。