[实用新型]一种油气封组合的密封结构

权利要求书

1.一种油气封组合的密封结构，包括机壳(1)和主轴(A)，主轴(A)可旋转支撑于机壳(1)的壁，其特征在于：所述主轴(A)支撑于所述机壳(1)的壁的部位套设呈环状的油封(8)；

所述油封(8)的一端设有气封(2)，油封(8)的另一端设有挡油环(13)；所述气封(2)、挡油环(13)均与油封(8)轴向固定连接；所述气封(2)和挡油环(13)均套设在主轴(A)上；

所述油封(8)和气封(2)的外周面均与所述机壳(1)的内壁接触；所述油封(8)的外周面沿周向设有至少两道第一环槽，相邻第一环槽之间设有间隔距离，每个第一环槽内均套设第一密封圈(4)；所述油封(8)的外周面沿周向设有环形的限位部(81)，所述主轴(A)的内壁沿周向设有环形的卡槽与油封(8)上限位部(81)卡接；

所述油封(8)与气封(2)连接的一端内周面沿周向设有环状的凹槽，该凹槽内设有弹簧座(5)、定位环(7)；弹簧座(5)、定位环(7)套设在主轴(A)上；弹簧座(5)的一端面与定位环(7)抵触，弹簧座(5)的另一端面与气封(3)抵触；定位环(7)的一端面与油封(8)上环状的凹槽的侧壁抵触；弹簧座(5)和定位环(7)轴向固定连接；

所述弹簧座(5)的外周面沿周向设有至少两道第二环槽，相邻第二环槽之间设有间隔距离，每个第二环槽内均套设第二密封圈(6)；

所述油封(8)的内周面沿周向设有多个第一密封环槽(82)，所述主轴(A)的外周面沿周向设有多个第二密封环槽(A1)，第一密封环槽(82)与第二密封环槽(A1)数量相等，第一密封环槽(82)与第二密封环槽(A1)形成多个密封腔；所述第一密封环槽(82)、第二密封环槽(A1)位于定位环(7)和挡油环(13)之间；

所述气封(2)的内周面沿周向设有多个第三密封环槽(21)与主轴(A)形成迷宫密封，相邻第三密封环槽(21)之间留有间隔距离；

所述挡油环(13)与油封(8)接触的一端、弹簧座(5)的两端、气封(2)与弹簧座(5)接触的一端的内周面均沿周向设有环状的限位凹槽，该限位凹槽内设有碳环组件，碳环组件套设在主轴(A)上并形成碳环密封。

2.根据权利要求1所述的油气封组合的密封结构，其特征在于：所述碳环组件包括一个波形弹簧(9)、至少一个碳环(10)，波形弹簧(9)、碳环(10)套设在主轴(10)上。

3.根据权利要求2所述的油气封组合的密封结构，其特征在于：所述挡油环(13)与油封(8)接触的一端的内周面沿周向设有环状的第一限位凹槽，该第一限位凹槽内设有波形弹簧(9)、碳环(10)；碳环(10)的一端与挡油环(13)上第一限位凹槽的槽底接触，碳环(10)的另一端与波形弹簧(9)接触，波形弹簧(9)的一侧与所述油封(8)接触。

4.根据权利要求2所述的油气封组合的密封结构，其特征在于：所述弹簧座(5)与定位环(7)接触的一端的内周面沿周向设有环状的第二限位凹槽，该第二限位凹槽内设有波形弹簧(9)、碳环(10)；碳环(10)的一端与定位环(7)接触，碳环(10)的另一端与波形弹簧(9)接触，波形弹簧(9)的一侧与弹簧座(5)上第二限位凹槽的槽底接触；

所述弹簧座(5)的另一端的内周面沿周向设有环状的第三限位凹槽，所述气封(2)与弹簧座(5)接触的一端的内周面均沿周向设有环状的第四限位凹槽，第三限位凹槽、第四限位凹槽组成限位腔，该限位腔内设有两个碳环(10)、一个波形弹簧(9)；两个碳环(10)并排套设在主轴A上形成碳环组，该碳环组的一侧与弹簧座(5)上第三限位凹槽的槽底接触，碳环组的另一端与波形弹簧(9)接触，波形弹簧(9)的一侧与气封(2)上第四限位凹槽的槽底接触。

5.根据权利要求1所述的油气封组合的密封结构，其特征在于：所述油封(8)的下部沿径向设有第一回油孔(83)，第一回油孔(83)上端孔口与油封(8)上的第一密封环槽(82)连通；所述油封(8)的下部沿轴向设有第二回油孔(84)，第二回油孔(84)的进油口与第一回油孔(83)的下端孔口连通，第二回油孔(84)的出油口与机壳(1)的内腔连通。

6.根据权利要求5所述的油气封组合的密封结构，其特征在于：所述第一回油孔(83)的数量与油封(8)上第一密封环槽(82)的数量相等。

7.根据权利要求1所述的油气封组合的密封结构，其特征在于：所述机壳(1)上设有通气孔a(12)，所述油封(8)上设有与机壳(1)上通气孔a(12)连通的通气孔b(85),所述弹簧座(5)上设有与油封(8)上的通气孔b(85)连通的通气孔c(51)。