[实用新型]车辆装饰膜敷贴工具有效
申请号: | 201520774042.0 | 申请日: | 2015-10-08 |
公开(公告)号: | CN205087200U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 孙扬;谈慈文;何彦红 | 申请(专利权)人: | 3M中国有限公司 |
主分类号: | B65B33/02 | 分类号: | B65B33/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周晨 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 装饰 敷贴 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆装饰膜敷贴应用领域,尤其涉及一种用于车辆滑移式车门的车辆装饰膜敷贴工具。
背景技术
随着汽车工业的发展,对于汽车外形设计和外观的要求越来越高。例如在车门框架上的例如黑膜等的装饰膜敷贴应用由于成本较低、操作方便以及生产效率高等优点,已经成为提升汽车外观的主要方式之一。
目前,对于车辆的滚压焊接式车门,业界已经开发和存在相应的贴膜工装,从而保证例如黑膜等的装饰膜在滚压焊接式车门上的贴膜质量。然而,对于车辆的滑移式车门,尚未存在相应的贴膜工装,只能采用纯手工贴膜操作,因而在例如黑膜等的装饰膜敷贴操作时容易产生气泡和皱褶,造成质量缺陷。
因此,业界亟需一种能够用于车辆滑移式车门的车辆装饰膜敷贴工具,以满足在车辆滑移式车门的内外侧表面上执行有效贴膜操作的需求。
实用新型内容
本实用新型的至少一个目的在于提供一种用于车辆滑移式车门的车辆装饰膜敷贴工具,其能够满足在车辆滑移式车门的内外侧表面上执行有效贴膜操作的需求。
根据本实用新型,提供了一种车辆装饰膜敷贴工具,用于辅助执行在车辆滑移式车门上的贴膜操作,其中:该车辆装饰膜敷贴工具包括:
通过连接构件彼此连接的第一基座和第二基座,其中,在第一基座和第二基座之间限定用于放置车门的操作空间;
限位构件,设置在连接构件上,用于将车门限位在操作空间中;以及
膜定位组件,设置在第一基座和/或第二基座上,用于分别在不同应用模式下将待敷贴膜准确定位在车门内外侧的不同位置处。
在一些实施例中,该车辆装饰膜敷贴工具还可以包括用于将车辆装饰膜敷贴工具卡固在车门上的卡固组件,该卡固组件与限位构件配合以将车辆装饰膜敷贴工具固定限位在车门上;其中,卡固组件包括:设置在第一基座和第二基座中的一个上的卡位构件,以及设置在第一基座和第二基座中的另一个上的可释放夹紧构件,其中,卡位构件与可释放夹紧构件配合,以将车门卡固在操作空间处。
在一些实施例中,应用模式包括用于辅助在车门的外侧车框表面处的贴膜操作的第一应用模式;以及,膜定位组件包括用于将待敷贴膜准确定位和张紧在车门的外侧车框表面处的车框贴膜定位组件,其中,车框贴膜定位组件包括:设置在第一基座上的第一固定定位结构;以及设置在第二基座上的第一活动定位结构;其中,第一固定定位结构和第一活动定位结构均设有用于与待敷贴膜端部的定位孔配合的定位销。
优选地,第一固定定位结构进一步可以包括:固定于第一基座上的第一定位构件;通过紧固件连接到第一定位构件的第二定位构件;以及,通过紧固件连接至第二定位构件的第三定位构件,定位销设置在第三定位构件上;其中,通过在第一和第二定位构件之间设置衬垫以调节第三定位构件上的定位销与车门之间的距离,并且,通过在第二和第三定位构件之间设置衬垫以调节定位销相对于车门的高度。
更优选地,第一活动定位结构进一步包括用于调节第一活动定位结构上的定位销相对于车门的距离的距离调节子结构。该距离调节子结构包括:固定于第二基座上的一对固定构件;设置在一对固定构件之间的滑动杆;以及滑动地且弹性驱动地设置在滑动杆上的滑动构件;其中,第一活动定位结构上的定位销设置在滑动构件处。
更优选地,第一活动定位结构进一步包括用于调节第一活动定位结构上的定位销相对于车门的角度的角度调节子结构。角度调节子结构包括:固定设置在滑动构件上的旋转基底;可旋转地设置在旋转基底上的旋转构件;以及固定设置在第二基座上并且用于防止旋转构件过度旋转的止动构件;其中,第一活动定位结构上的定位销设置在旋转构件处。进一步地,旋转构件的旋转角度被限制在约0-5度的范围内。
在一些实施例中,应用模式还包括用于辅助在车门的外侧立柱表面处的贴膜操作的第二应用模式;以及膜定位组件包括用于将待敷贴膜准确定位在车门的外侧立柱表面处的立柱贴膜定位组件,其中,立柱贴膜定位组件包括设置在第一基座上的第二固定定位结构,其中,第二固定定位结构设有用于与待敷贴膜端部的定位孔配合的定位销。优选地,第二固定定位结构与第一固定定位结构可以为同一固定定位结构。
具体地,卡固组件、车框贴膜定位组件与立柱贴膜定位组件可以均通过紧固件设置在第一和/或第二基座的正面表面上。
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