[实用新型]一种新型汽车天窗导向条检具有效
申请号: | 201520770205.8 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN204988105U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 周玉成;汪义文;邵文彬;汪吉昌;汤勇刚 | 申请(专利权)人: | 芜湖莫森泰克汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/20 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 项磊 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 天窗 导向 条检具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗的检具领域,具体地说,本实用新型涉及一种新型汽车天窗导向条检具。
背景技术
汽车天窗导向条是天窗机构总成的重要组成部分,对尺寸要求比较严格。现在检测流程中使用常规检具检测,步骤多,方法复杂,检测精度低,检测结果可靠性差。而且汽车天窗导向条中导向槽形状尺寸很难检测,其与汽车天窗导向条端部的轴之间的相对位置也是检测的难点。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型汽车天窗导向条检具,以解决汽车天窗导向条中导向槽形状尺寸及位置很难检测的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
所述的新型汽车天窗导向条检具,包括底座、定位结构和导向槽检测通规,所述定位结构包括固定在底座上的两个检测销支架、安装在所述检测销支架上的检测销、固定在底座上的轴定位块和位于两个检测销支架之间的侧面定位块,所述轴定位块上设有与所述汽车天窗导向条端部的轴相对应的定位孔,所述侧面定位块上设有与所述汽车天窗导向条一侧凸块相对应的凹槽。
所述检测销包括插入所述导向槽的两端的检测销头、与所述检测销支架上的安装孔滑动插接的连接部和能手持的检测销身。
所述两个检测销支架上的检测销分别对应所述汽车天窗导向条上导向槽的两端。
所述检测销与所述检测销支架之间设有支架衬套。
所述检测销支架上设有用于固定所述检测销的止付螺钉。
所述的底座上设置有两组定位结构。
采用上述技术方案,本实用新型通过轴定位块、侧面定位块对汽车天窗导向条定位,并通过检测销将其固定。通过检测销来检测导向槽与汽车天窗导向条端部轴的相对位置,以及导向槽自身长度是否符合要求。导向槽检测通规则能检测导向槽的形状和大小是否与要求一致。该检具不仅解决了导向槽的相对位置与形状大小难以检测的问题,而且使用方便快捷,大大提高了检测的效率和检测结果的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的右视图;
图4为本实用新型在检测汽车天窗导向条时的结构示意图;
图5为汽车天窗导向条的结构示意图。
图中的标记为:
1.检具底脚、2.检测销Ⅱ、3.检测销Ⅰ、4.底板、5.轴定位块、6.检测销支架Ⅰ、7.检测销支架Ⅱ、8.支架衬套、9.侧面定位块、10.导向槽检测通规、11.圆柱固定销、12.内六角圆柱头螺钉、13.止付螺钉。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本实用新型发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图1所示,本实用新型提供了一种新型汽车天窗导向条检具,包括底座、定位结构和导向槽检测通规10,导向槽检测通规10的形状尺寸依据导向槽的工艺要求决定。
定位结构包括固定在底座上的两个检测销支架、安装在检测销支架上的检测销、固定在底座上的轴定位块5和位于两个检测销支架之间的侧面定位块9。轴定位块5上设有与所述汽车天窗导向条端部的轴相对应的定位孔。侧面定位块9固定在底座上,设有与所述汽车天窗导向条一侧凸块相对应的凹槽。这样通过轴定位块5和侧面定位块9可将汽车天窗导向条初步定位。
两个检测销支架分别为检测销支架Ⅰ6和检测销支架Ⅱ7,二者高度不同,分别安装检测销Ⅰ3和检测销Ⅱ2。检测销Ⅰ3和检测销Ⅱ2对应所述汽车天窗导向条上导向槽的两端。靠近轴定位块5的检测销Ⅰ3高度较低,而检测销Ⅱ2的高度较高。
检测销包括插入所述导向槽两端的检测销头、与所述检测销支架上的安装孔滑动插接的连接部和能手持的检测销身。检测销的连接部与所述检测销支架之间设有支架衬套8,方便检测销在安装孔中移动并防止其晃动,使检测更精确。检测销支架上设有用于固定所述检测销的止付螺钉13,在检测销顶紧汽车天窗导向条后将检测销固定。
该检测装置中定位结构有两个,成轴对称固定在底座上,能同时对两个汽车天窗导向条进行检测。定位结构各部件通过内六角圆柱头螺钉12和圆柱固定销11固定在底座上。底座包括底部和通过内六角圆柱头螺钉12安装在底板4下的检具底脚1。
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