[实用新型]电动汽车用直流充电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车用直流充电装置，属于电动汽车自动充电技术领域。

背景技术

电动汽车是新能源战略的重要组成部分，但目前，城市中现有的诸如充电站的充电设备很少，且充电设备主要建设在停车场或者特定的充电场所内，电动汽车充电极其不方便，这成为了阻碍电动汽车普及的因素之一。另外，建设充电站中用于将工业交流电转变为直流电的功率柜，其防水性能较差；且现有户外充电机器件分布凌乱，电缆接线走线混乱。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电动汽车用直流充电装置，该电动汽车用直流充电装置极大方便维护检修；整柜防水设计，采用“多重防水”设计，解决了传统户外充电机防水性能不足的缺点，且内部柜架上的滴水孔设计，如果雨水已渗入柜内，会从柜架上的滴水孔流出。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电动汽车用直流充电装置，包括柜体、前门板、左门板和右门板，所述柜体由上往下依次设置有充电模块区、中央控制区和输入输出端电气区，所述充电模块区用于将工业交流电转变为直流电，此中央控制区分别通过上、下层板与充电模块区、输入输出端电气区隔离；

所述左门板、右门板和前门板分别安装于柜体的充电模块区左、右侧和前面，所述左门板、右门板和前门板沿周向边缘区设置有发泡密封条，所述充电模块区左、右侧和前面沿周向边缘区域设置有导水槽，所述左门板、右门板和前门板处于关闭状态下，所述发泡密封条密封地压合于导水槽的前端面，所述左门板、右门板和前门板的下端面具有若干个门板滴水孔，所述导水槽下端面具有若干个柜体滴水孔。

上述技术方案中进一步改进方案如下：

1.上述方案中，所述输入输出端电气区隔离由并排的输入电气子区和输出电气子区组成。

2.上述方案中，一安装底座位于输入输出端电气区的正下方。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果：

1.本实用新型电动汽车用直流充电装置，其按照“功能分区域”设计，解决了传统户外充电机器件分布凌乱，电缆接线走线混乱的状况，极大方便维护检修；整柜防水设计，采用“多重防水”设计，解决了传统户外充电机防水性能不足的缺点，柜体顶部导水槽设计，雨水沿边沿导水槽流下，柜门边沿侧使用发泡密封条密封，确保雨水不会渗入柜子内部。

2.本实用新型电动汽车用直流充电装置，其左门板、右门板和前门板的下端面具有若干个门板滴水孔，所述导水槽下端面具有若干个柜体滴水孔，如果雨水已渗入柜内，会从柜架上的滴水孔流出。

附图说明

附图1为本实用新型电动汽车用直流充电装置结构示意图；

附图2（a）为本实用新型电动汽车用直流充电装置中左门板结构示意图；

附图2（b）为本实用新型电动汽车用直流充电装置中右门板结构示意图；

附图3为附图1中A处局部结构示意图；

附图4为附图1中B处局部结构示意图。

以上附图中：1、柜体；2、前门板；3、左门板；4、右门板；5、充电模块区；6、中央控制区；7、输入输出端电气区；71、输入电气子区；72、输出电气子区；81、上层板；82、下层板；9、发泡密封条；10、导水槽；11、安装底座；12、门板滴水孔；13、柜体滴水孔。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1：一种电动汽车用直流充电装置，包括柜体1、前门板2、左门板3和右门板4，所述柜体1由上往下依次设置有充电模块区5、中央控制区6和输入输出端电气区7，所述充电模块区5用于将工业交流电转变为直流电，此中央控制区6分别通过上、下层板81、82与充电模块区5、输入输出端电气区7隔离；

所述左门板3、右门板4和前门板2分别安装于柜体1的充电模块区5左、右侧和前面，所述左门板3、右门板4和前门板2沿周向边缘区设置有发泡密封条9，所述充电模块区5左、右侧和前面沿周向边缘区域设置有导水槽10，所述左门板3、右门板4和前门板2处于关闭状态下，所述发泡密封条9密封地压合于导水槽10的前端面；

所述左门板3、右门板4和前门板2的下端面具有若干个门板滴水孔12，所述导水槽10下端面具有若干个柜体滴水孔13。

上述输入输出端电气区7隔离由并排的输入电气子区71和输出电气子区72组成。