[实用新型]钢背去毛刺机有效

专利信息
申请号: 201520769185.2 申请日: 2015-09-30
公开(公告)号: CN205033059U 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 崔彦坤;李政 申请(专利权)人: 德州义信德汽车配件有限公司
主分类号: B24B27/033 分类号: B24B27/033;B24B41/00
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 曹玉琳
地址: 253000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 钢背去 毛刺
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及盘式刹车片的制造技术领域,具体是钢背去毛刺机。

背景技术

钢背是盘式刹车片的主要组成部分,钢背由板材冲压而成,在冲压的过程中,钢背上会产生毛刺,而在盘式刹车片的质量标准中明确要求钢背的表面无毛刺,所以在钢背冲压完成后,还需要对带有毛刺的钢背进行去毛刺处理。

目前,在钢背制造企业多采用人工打磨方式来完成钢背的去毛刺处理,由于钢背上的毛刺高而且硬,普通的砂带磨削机上的砂带很容易被划破,无法适应正常生产,现已被逐渐淘汰。现在主要由操作者手持钢背,在砂轮机上磨削毛刺,完成去毛刺处理,劳动强度大,生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供钢背去毛刺机,它能够替代人工打磨,能够降低工人的劳动强度,能够提高生产效率。

本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:

钢背去毛刺机,包括机架,所述机架上设置传送带,所述传送带的上方设置磨削装置,所述磨削装置与机架螺纹连接,所述传送带的内侧设置与磨削装置相配合的托举装置,所述托举装置与机架螺纹连接,所述机架上设置与托举装置相配合的接近开关。

所述机架上设置驱动轮和从动轮,所述驱动轮上设置驱动电机,所述驱动电机上设置变频器,所述传送带缠绕于驱动轮及从动轮外。

所述传送带包括至少两条三角带,且相邻三角带之间留有空隙。

所述磨削装置包括磨削电机,所述磨削电机与机架螺纹连接,所述磨削电机上设置无锯齿切割片。

所述托举装置包括支撑架,所述支撑架与机架螺纹连接,所述支撑架内设置气缸,所述气缸的顶部设置托盘,所述托盘与支撑架滑动连接,所述托盘上设置托辊组。

所述传送带的上方设置两个磨削装置。

对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

1、本实用新型的机架上设置传送带,所述传送带的上方设置磨削装置,将钢背放置于传送带上,传送带将钢背运送到磨削装置的下方进行去毛刺处理,无需操作者手持钢背进行磨削,能够降低工人的劳动强度,能够提高生产效率。

2、本实用新型的传送带的内侧设置与磨削装置相配合的托举装置,所述机架上设置与托举装置相配合的接近开关,传送带上的钢背经过接近开关时,托举装置上推,能够使钢背与磨削装置有效接触,能够适用于不同厚度的钢背的去毛刺处理,能够将钢背上的毛刺去除干净,能够替代人工打磨。

3、所述机架上设置驱动轮和从动轮,所述驱动轮上设置驱动电机,所述驱动电机上设置变频器,所述传送带缠绕于驱动轮及从动轮外。驱动电机由变频器驱动,能够降低驱动电机的启动电流,能够根据生产需要调整驱动电机的转速,通过调整驱动电机的转速来调整传送带的传送速度,进而调整传送带上钢背的去毛刺速度,能够最大化的提高生产效率。

4、所述传送带包括至少两条三角带,且相邻三角带之间留有空隙。三角带为标准件,易采购,由普通的三角带作为传送带能够降低本实用新型的制造成本,且相邻的三角带之间留有空隙,将钢背上的凸起放置于三角带之间的空隙中,能够避免在去毛刺的过程中磨损钢背。

5、所述磨削装置包括磨削电机,所述磨削电机与机架螺纹连接,所述磨削电机上设置无锯齿切割片。无锯齿切割片具有成本低、寿命长的特点,由无锯齿切割片作为打磨毛刺的磨片,能够减少磨削装置的维护次数,能够降低生产成本。

6、所述托举装置包括支撑架,所述支撑架与机架螺纹连接,所述支撑架内设置气缸,所述气缸的顶部设置托盘,所述托盘与支撑架滑动连接,所述托盘上设置托辊组。托辊组上托传送带,气缸上推使传送带上的钢背与磨削装置接触,通过调整气缸的压力,能够控制毛刺的去除量,能够便于毛刺去除过程的控制。

7、所述传送带的上方设置两个磨削装置。能够降低毛刺的单次去除量,保证本实用新型运行的稳定性,能够将钢背上的毛刺去除干净。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图;

附图2是本实用新型的正视图;

附图3是本实用新型的一种传送带的结构示意图;

附图4是本实用新型的磨削装置的结构示意图;

附图5是本实用新型的托举装置的结构示意图。

附图中标号:1、机架;2、传送带;3、磨削装置;4、托举装置;5、接近开关;6、驱动轮;7、从动轮;8、驱动电机;21、三角带;31、磨削电机;32、无锯齿切割片;41、支撑架;42、气缸;43、托盘;44、托辊组。

具体实施方式

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